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大众出的精品车：帕萨特，这款车有什么特点值得购买吗？
如果说帕萨特是一辆典型大众2018款帕萨特图片的“官车”，想必会有很多认同，帕萨特B4是笔者接触到最早的帕萨特车型，但当时因为是进口身份，装备公务的并不多见。
帕萨特B5导入国内之后，迅速成为各级部门替代桑塔纳的车型，一些企业事业单位也会采购帕萨特作为LD用车。
所以，帕萨特有着雄厚的“官僚”基础。
随着国内进一步的发展和改进，帕萨特面临的竞争越来越多，商务市场则成为帕萨特的新目标，当然很多家庭基于对帕萨特的良好印象也会选择帕萨特作为家庭座驾。
全新帕萨特上市以来，在车辆外观设计方面更加现代，除大众2018款帕萨特图片了稳重，还向动感靠拢高郑，毕竟年轻用户群是大蛋糕，帕萨特当然不想维持老气横秋的样子，现在已经不是坐着就能把车卖了的时代了。
一直以为，念汪帕萨特在车头车尾线条方面要比迈腾过渡的更加圆滑和流畅，包括头灯尾灯的造型。如果仅凭对外观的抉择，笔者推荐选择帕萨特，而不是线条略嫌生仔念仔硬的迈腾。
在内饰设计和功能方面，帕萨特做了这么多年公务市场，它当然知道主要目标客户群想要什么，所以，全新帕萨特内部功能配饰都能恰到好处的满足用户需求。
这几年，在娱乐系统和人机交互、车机互联方面，大众也是在紧跟着时代步伐，例如丹拿音响和车载多媒体系统，功能越来越丰富，这是因为车辆必须得适应时代的需求。
在动力层面，大众搭载的2.0T等系列发动机各位车友都太熟悉了，帕萨特的意向用户对于车载的动力系统大都能满意。
对于要不要选帕萨特个人没什么意见，踏踏实实选就是了。
但对于大众而言，在品质稳定和可靠耐久方面，希望再努一把力。
前两天一姐姐开了4万多公里的帕萨特，行驶在路上时发现机油灯又亮了……
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上海大众帕萨特2018款怎么样？值得购买么？
2018款的大众帕萨特属于自动挡的小型汽车，主打的市场人群是都是上班族白乱兄领等。不高的售价下面，是不错的外观，中规中矩的内饰还有不输别克君越的动力性能。以上这些在仅仅十几万到二十万的售价下面看，无疑对于都市手上存款不多的上班族具有很大的诱惑力。
下面我们就来讲讲，2018款的大众帕萨特好不哗型袭好，到底值不值得入手。首先我们看外观方面，2018大众帕萨特采用了全新的外观方案，相比于老款帕萨特显得更加的凌厉有型，也更加的运动，除了运动车型之外还提供了豪华设计车型可供车主选择。
内饰方面，也是全新的设计理念，不仅大屏中控这些越来越常见的配置都能够看到，并且普通车型都有的倒车辅助，紧急自主刹车、自适应巡航等等配置也是非常的全面。要知道对于最低十几万这个价位可以说是非常的全面了，别的车型都有，但是不一定全，然而2018款的大众帕萨特这些配置一应俱全。
在动力方面，2018款的大众帕萨特搭载了一台3.6L的自然吸租唯气发动机，高达284的马力输出对于城市行驶完全足够，并且传动方面配备的是6速双离合变速箱同时还有着换挡拨片，驾驶体验可以说是非常的不错了。对于这款车的定价方面，在我个人看来仅仅用二十万左右的售价就能购买到的轿车2018款的大众哦帕萨特是这些车里最便宜的了。
并且在做工方面秉承着大众一直以来的工艺，这一点也是完全不用担心的。再综合2018款的大众帕萨特到目前为止的市场表现来看是非常值得购买的，无论如何目前为止2018款大众帕萨特已经在过去的一年中交出了令人满意的答卷，网络上面的口碑也比较好。建议有意向购买可以前往当地的4S店内亲自试驾常使，最终根据自身的驾驶体验再决定是否购买，我个人而言是非常的值得的。
2018年大众帕萨特怎么样？
2018年大众帕萨特是一款前轮驱动大众2018款帕萨特图片的中型轿车大众2018款帕萨特图片，相比于老款车型，新车在外观上并没有变化，据悉新车的售价有望在3万美元左右，折合人民币20万大众2018款帕萨特图片！全新2018款帕萨特，新配置太亮眼，预售价20万，凯美瑞雅阁懵了下方两侧的雾灯也进一步增添了新款帕萨特亩升察的时尚气息，使得其视觉效果更加新潮。前保险杠下方的两侧雾灯对前脸的时尚性进行了装点，看上去更加时尚。整体新款帕萨特颜值也高了，气质也上升了。全新2018款帕萨特，新配置太亮眼，预售价20万，凯美瑞雅阁懵迅茄了，
计该车型将在洛杉矶车展上亮相，定价据称将在30,000美元左右。全新2018款帕萨特，新配置太亮眼，预售价20万，凯美瑞雅阁懵。外观方面，2018款帕萨特相对于老款车型没有太多变化，家族式的前进气格栅，采用横幅式镀铬装饰，与两侧大灯组相连，同时，新车头灯采用了氙灯的光源，周围配以LED转向灯。车尾采用分体式led光源的刹车灯，单边双出的排气布局。新车长宽高分别为大众2018款帕萨特图片：4872/1834/1484mm，轴距2803mm。将标配一键启动功能，增加了前排座椅通风，后排座椅加热，全LED大灯，电动后备箱，车道偏离预警等配置在高配车型还加入了自适应巡航。动力方面，新款帕萨特取消了3.0L v6发动机，全系将搭载1.4T，1.8T，2.0T三种发动机，动力输出与老款保持一致，在传动方面，全系匹配7速双离合变速箱。整个灯组由37颗LED灯源构成，最远照射距离达400米。与前置摄像头结合，可实现8种智能照明模式。双展翼型LED日间行车灯采用双光导
尾灯内部光带采用升级的双展翼型设计，造型优雅精致，打造出多层次的阵列式光带效果。位置灯和刹车灯全部由62颗LED光源组成，确保车辆在各路况条件下的行驶安全。全新架构的轴距增加92mm，前悬和后悬显著缩短，配合降低23mm的车高，在领先的空气动力学支持下，其风阻系数在同级车中堪称典范。从整体的结构比例，到每一个细节设计，都让全新一代君威呈现出高端的品质感。
全新架构的轴距增加92mm，前悬和后悬显著缩短，配合降低23mm的车高，在领先的空气动力学支持下，其风阻系数在同级车中堪称典范。从整体的结构比例，到每一个细节设计，都让全新一代君威呈现出高端的品质感。潮流不仅来自外在的惊艳，更有时时惊喜大众2018款帕萨特图片你的内涵。全新一代君威前排座椅采用通用全新开发的骨架平台，整体强度提升同时重量下降。造型设计符合高级人体工学，并针对中国用户身形进行了大量的样本采集，为驾乘者提供更好的包覆感和支撑性，同时配有12向电动调节、三档加热、三档通风和记忆功能。后排座椅从坐垫长短、椅背倾斜度、填充材料的软硬等方面进行了重新设计，并提供中央扶手与杯座，以及4/6分割功能，满足舒适和功能性上的需求。
8吋高清触摸屏采用电容触控技术，相比传统电阻屏响应更快。屏幕表面覆有高透光玻璃材质，具备可视效果良好，触摸手感极佳的优点。屏幕支持显示多媒体信息、手机通讯、导航显示等功能，仅需轻轻一点即可完成操作。别克最新一代eConnect智能互联系统，带来最全面丰富的车载娱乐体验。用户可以通过语音指令、多功能方向盘和8吋高清触摸屏进行电话拨打、多媒体播放、车载导航设置。更可借助Apple Carplay或百度CarLife，将智能手机完美映射到中控8吋高清触摸屏，实现无限的拓展可能。户可通过Apple Carplay车载系统或百度CarLife车载系统，使用有线的方式将智能手机与车辆完美连接。当手机连接后，手机屏幕将会自动映射至中控8吋高笑凳清触摸屏，并可通过8吋高清触摸屏直接操作电话拨打，短信阅读，地图导航，音乐播放以及其他支持CarPlay和CarLife的应用程序。OnStar安吉星全时在线助理提供紧急救助、被盗车辆定位、音控导航等在内的7大类22项服务。用户可通过手机APP将车辆和家中智能电器相联，实现多种跨平台的便捷交互功能。得益于全新平台架构的使用，全新一代君威的操控性能全面进化。首次采用的前8点后4点连接的全框式副车架为底盘提供了坚实的基础并显著提高整车刚性，配合优化设计的前后悬挂，不论直线还是弯道行驶，都能给予驾驶者更高的操控信心去享受君威独有的精准敏捷的驾驶乐趣。同时，得益于车辆H点离地高度降低29mm，使驾驶者更好地与车融为一体，带来更引人入胜并充满激情的驾驶体验。益于全新的整车平台和创新的高强度钢及全铝材料使用，全新一代君威整备质量相比上代车型降低约160公斤，其中三分之一来自大比例使用超高强度钢的白车身。轻量化的运用不仅有效降低了油耗，更令君威在传承上代车型敏捷扎实的操控特性上，带来了更为轻巧灵动的新体验。
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