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本文目录一览：
- 1、大众放大招，全新轿跑SUV线条不输宝马X6！车标带字母
- 2、大众8万左右自动挡车
- 3、一汽-大众2020年新车抢先看，第八代高尔夫、CC猎装版、探岳GTE等
- 4、未来大众品牌的SUV就长这个样！一汽-大众ID.4 CROZZ
大众放大招，全新轿跑SUV线条不输宝马X6！车标带字母
大众放大招，全新轿跑SUV线条不输宝马X6一汽大众汽车图片！车标带字母
时间进入2020年之后，汽车领域已经显现出一些流行趋势，比如在SUV领域当中，轿跑SUV车型将会成为全新一汽大众汽车图片的潮流，这种苗头在2019年就已经开始一汽大众汽车图片了，不少国产汽车品牌推出了全新设计的轿跑SUV。比如早期的启辰t90，长安CS85，哈弗f7x，吉利星越，这些车型都是大溜背轿跑风格，和曾经宝马x6的造型很类似。进入2020年之后，一些合资品牌也已经盯上了这种潮流趋势。
比如大众汽车就很懂中国市场，面对即将火起来的轿跑SUV，大众汽车近日终于憋出了一个大招，这款新车已经进入申报阶段，从车型命名来看，这款车很有可能会命名为探岳X，也就是在一汽大众探岳车型的基础上进行一些改动。首先看外观设计，这款全新SUV车型的前脸和一汽大众探岳基本保持一致，只不过在车头下方增加了更大面积的黑色中网。
车身侧面才是设计重点，从车辆的b柱开始，就可以看到车顶有非常大的倾斜角度，这种线条风格完全不输给宝马x6，大溜背造型确实带来了不错的运动感，如果只看车辆的上半部分，这款车型更像是大众CC之类的经典轿跑车。车辆尾部依然没有采用贯穿式尾灯，不过尾灯内部可以看到x造型LED灯组，点亮之后辨识度相当高，而且车辆尾部可以看到全新大众车标以及镀铬字母装饰。车尾两侧可以看到排气管出口装饰，但是目测这两个装饰面板并不是真正的排气管出口，只是装饰品而已。
从申报信息来看，这款轿跑版本SUV车型尺寸定位略有缩减，只不过是轴距枯袭减少了一毫米，车身长度依然保持在4626mm，宽度1860mm，车辆高度1662mm。尺寸方面依然能够划分为入门级别中型SUV，后排乘坐空间比较乐观。这次的新车型将会提供更多选装套件，比如拼色搭配的车顶，还有各种造型的行李架，甚至还会提供大红色轮毂之类的夸张配没悄兄置。
申报信息当中运歼，该车型的动力总成将会选择一套大众旗下的2.0t涡轮增压发动机，极限输出可以达到220马力，也就是说较好版本车型将会采用大众探岳R-line高性能版本车型的动力总成。这套发动机的峰值扭矩可以达到350牛米，再加上比较靠谱的四驱系统，该车型将会具备不错的越野能力，当然这款车型属于承载式车身，面对专业级别的越野路面还是促销，不过偶尔应付一些烂路完全没有问题。
从这款新车就可以看出，大众汽车对于中国市场的研究相当透彻，一个小小的潮流趋势刚刚出现，大众汽车就能够迅速跟进，而且外观设计感并不输给老牌经典车型宝马x6，这样的灵敏嗅觉也是大众汽车能够一直火下去的原因之一。
问题来了，一汽大众汽车图片你觉得这款大众轿跑SUV好看吗？欢迎在论区留言，一汽大众汽车图片我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众8万左右自动挡车
大众自动挡车型图片如下：
1、大众Polo
上汽大众Polo可谓是小型代步车中的张学友，经典而不过时，男女老少通杀。有目共睹，这个价位的车一般就是兜兜风，价格就摆在那，很难达到心中想要的东西。不过相比飞度、丰田致炫等对手，Polo的底盘调校会好不少，乘坐空间较大，但是售价会比竞争车型高一点，以至于越过了多数人的心理价差乎位，而配置却不见增长，相对来说性价比就降低了。
2、桑塔纳
上汽源和大众新推出的桑塔纳，一台对很多国人而言具有虚裂悉特殊情结的代步车。它既没有扎实的用料，也没有个性的造型，更没有出色的加速性能，桑塔纳的怀旧之情也没有展现出来。它能做到的只是充当一台买菜车的角色，让你少去几次加油站，若干年后还能减少让你去维修店的次数。
大众汽车公司的相关介绍
大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立。公司旗下有奥迪、大众等品牌。2022年10月28日，大众汽车公布第三季度财务业绩，同比增长24.25%。
大众汽车公司（德文Volks Wagenwerk），意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。今天的标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的V组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。
以上内容参考搜狗百科-大众汽车公司
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一汽-大众2020年新车抢先看，第八代高尔夫、CC猎装版、探岳GTE等
2020年，一汽-大众定下142.5万辆的全年销量目标，相比去年销量成绩增长量1.9%。为了完成这个目标,一汽-大众曾表示将在产品和营销上继续发力，而根据最新规划，2020年一汽-大众将推出5款新车，分别为SUV Coupe（探岳Coupe版本）、探岳GTE、全新高尔夫、新款CC、新款CC Shooting Brake（猎装版）。
SUV Coupe
在2019年4月14日的大众中国SUV之夜活动上，大众品牌曾经发布了一款名为SUV Coupe的概念车，这款车也就是一汽-大众探岳Coupe版本的原型车。新车基本延续了探岳的设计风格，仅换装了更加运动化的车身包围和Coupe形式的车尾，运动感更加强烈。
（图片来源：汽车之家）
目前，网络上已曝光出一汽-大众SUV Coupe量产版的谍照，新车几乎完全沿袭了概念车设计，而且从测试车尾标可以看出，新车或被定名“TYLCON”。车身尺寸方面，一汽-大众SUV Coupe量产版的长宽高分别为4586/1860/1635毫行春米，轴距为2731毫米，相比探岳长度降低3毫米，高度降低25毫米。
另外，网络还曝光出一张一汽-大众SUV Coupe量产版的产品信息图，其显示新车将搭载2.0T低/高功率发动机，最大功率分别为137千瓦、162千瓦，峰值扭矩分别为320牛·米、350牛·米。传动系统方面，新车将匹配7挡双离合变速箱和4MOTION四驱系统。另据官方文件透露，该车型未来的规划产量为6.5万辆/年。
探岳GTE
根据工信部最新发布的第328批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示信息显示，一汽-大众探岳GTE已经完成申报。从申报图中可以看到，探岳GTE基本延续了探岳R-Line的设计风格，与探岳的外观差异仅体现在大众品牌新能源车型统一的C形日间行车灯，以及对轮圈、尾标等细节进行的微调。
动力方面，一汽-大众探岳GTE搭载由1.4T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。其中，1.4T发动机的最大功率为110千瓦，电动机的最大功率为55千瓦，峰值功率为85千瓦，匹配宁德时代提供的三元锂电池。
全新高尔夫
作为大众品牌最具知名度的高尔夫即将迎来第八代车型，新车已经于2019年10月于海外正式发布。全新高尔夫采用大众最新的MQB平台打造，外观虽然仍然保留了高尔夫车型的造型传统，但是在灯组、轮圈等细节方面，已经没有了以往追求家族化设计的刻板风格，变得更加灵动时尚。车身尺寸方面，全新高尔夫长宽高为4284/1789/1456毫米，轴距为2636毫米，与第七代车型相比没有首搜太大改变。
内饰方面，全新高尔夫首次采用了悬浮式中控屏，空调、挡把区域也都采用了全新设计，给人耳目一新的感觉。此外，新车还将将提供与全新途锐一样的“永远在线”功能，将在车内集成eSIM卡，可以永久连接互联网。
动力方面，全新高尔夫在海外提供了1.0T三缸和1.5T四缸两种排量的汽油发动机。其中，1.0T发动机最大功率分别为90马力（66kW）和110马力（81kW）；1.5T发动机的最大功率分别为130马力（96kW）和150马力（110kW）。此外，新车还另有5款混动系统提供，包含三款eTSI 48V混动系统（110马力/130马力和150马力）和两款GTE插电式者带历混动系统（204马力/245马力）。
新款CC/新款CC Shooting Brake
一汽-大众年内还将推出新款CC和新款CC Shooting Brake（猎装版），其中新款CC将在今年上半年上市。新款CC Shooting Brake是基于新款CC打造的旅行车版本，网络上已经曝光出在国内生产线上的实车谍照，可以看到新车与在售的CC车型外观高度相似，仅换装了与新款海外版Arteon相同样式的前保险杠，并增加了更显野性的黑色塑料包围。
动力方面，新款CC和新款CC Shooting Brake预计与在售车型一致，搭载2.0T低/高功率发动机，匹配7挡双离合变速箱。不过作为旅行车版本，不排除新款CC Shooting Brake高配车型未来将搭载四驱系统的可能性。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
未来大众品牌的SUV就长这个样！一汽-大众ID.4 CROZZ
日前一汽大众汽车图片，汽车之家新能源方面曝出 一汽-大众ID.4 CROZZ的具体信息一汽大众汽车图片，这台车在未来将有着举足轻重的位置，ID.4出自大众MEB平台，定位配盯渣为一台紧凑型纯电动SUV，这就是未来大众纯电车型的趋势，可能一汽大众汽车图片你孩子的孩子认知里的汽车，就是这个样子一汽大众汽车图片了。
作为纯电车型，一汽-大众ID.4 CROZZ将搭载容量为85kWh的三元锂电池，NEDC工况续航里程可达550公里，下培悄图为早期曝光的车型图片，与海外版车型几乎一致。
在尾部标识上，可以清楚的看见一汽-大众的标志位于车辆的左侧，也印证了该车将于不久发布的事实。
为了更好的展示车型的外观内饰特点，本文将以海外版车型为例，介绍这台ID.4 CROZZ（下文简称ID.4），外观方面，ID.4采用了ID系列的家族化设计语言，这也是大众未来的设计方向，一条日行灯贯穿整个车头，同时环绕车灯一圈，形成了一个整体，下包围采用了黑色饰板进行装饰，内部是菱形纹理，这套设计语言已经将中网弱化，更加突出未来感。
海外版车型的轮毂与未来国产车型并不一致，仅供展示，车身侧面以曲线为主，两个轮拱的位置有一定的隆起过渡，说实话看起来有一种日系车型惯用的那种曲线美的既视感，同时虽然定位是一台紧凑型SUV，但是局限于电池组位置与平台化造车的现实，车身的离地高度比较低，车身底部低于轮毂中心线太多，将这台车看作是一台跨界车似乎更加合适，尺寸方面，长宽高分别为4592/1852/1629mm，轴距为2765mm。
尾部设计采用了与车头呼应的贯穿式设计风格，并且是一整块黑色塑料进行装饰，看起来比较深邃，车标下部是ID.4的标识，后包围采用了黑色塑料包裹，也是为了凸显出SUV的属性。
内饰部分则是极简风格，两块屏幕占据了整车的视觉重心，中控台被完全简化，下半部分仅仅是出风口与水杯架，虽然看似不错，但也有槽点，毕竟腾出了这么大的空间，完全能够设计出不少储物格，这样设计有些太简单，还不实用。
ID系列为了凸显则饥出科技感，将方向盘按键换为了这样的形式，一整块面板让车内看起来更加简洁。
简化了中控台，也就意味着将更多的功能集成在了屏幕中，ID.4的屏幕左侧有一个HOME键，并且图中看来，座椅加热等功能会在左侧显示，其余多媒体功能占据大部分界面。
在动力方面，一汽-大众ID.4 CROZZ搭载一台永磁同步电机，最大功率为150kW（204Ps）,峰值扭矩为310N·m，最高车速为160km/h。在电池方面，新车配备三元锂电池组，其容量为85kWh，能量密度为175Wh/kg，NEDC工况续航里程可达550公里，百公里耗电量为16.20kWh/100km。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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