大众大众汽车价格联盟

这款SUV号称一旦国产,必定取代途观成为加价王,真有那么牛?

楼主:DIOS车评 时间:2020-07-31 16:54:59

紧凑型SUV,可以说是国内最为重要的一个汽车细分市场。如果说在这个市场里有哪些车型是最热门的,你就很难绕开本田的CR-V。只要你不是拿去越野,那么空间大、耐用、动力优秀、油耗低的CR-V就是必然的选项之一。它不但在国内占有重要的一席之地,而且在美国更是长期霸占了紧凑型SUV的销量冠军。



如今,全新一代的CR-V不但已经在美国公布了售价,而且国内的谍照也已经流出。这一切都说明,全新的CR-V已经离我们不远了。



虽然全新一代的CR-V和老款的整体风格差别不是很大,但是实际上整个车体都已经经过了重新开发。不但车体的长宽高分别增大30/40/35mm,而且体型更为敦实、线条更为锐利。但是平心而论,小编更喜欢老款车型的圆滑的设计风格。



不但拥有了更霸气、更粗犷的前脸,镀铬元素也更多,而且车灯也换上了类似思域的全LED车头大灯。



侧面的车体线条也和老款完全不一样,更为方正,还浮现出了一点肌肉感。但是双色轮毂的样式不太好看。



车尾虽然审美上不太好看,但是保持了尾门开口面积大的传统,而且也引入了诸如智能感应尾门等功能。



尾灯采用了独特的L型布局。



内饰的变化,也借鉴了新思域的设计风格,布局和老款的CR-V变化不大,整体设计不但年轻了很多,而且做工也不错,而且增加了很多配置,譬如使用了思域同款的多功能方向盘,增配了中控大屏幕,而且副驾驶的中控台带有木纹和熏黑的镀铬装饰。



和思域同款的液晶仪表盘,运动气息浓厚。



大屏幕的功能非常多样,可以支持苹果的CARPLAY。



而在配置方面,新的CR-V也跟上了主流,带来了诸如预碰撞提醒、车道偏离预警、车道保持、自适应巡航、盲点监测以及自动大灯等最前沿的主动安全配置,而且新CR-V的多媒体系统能够同时支持苹果和安卓系统。



不但匹配了新的CVT变速箱,还有电子手刹、AUTOHOLD、ECON模式等。



前排座椅不但样式考究,而且兼具包裹性以及舒适性。而且因为维持了变速箱档杆比较高的设计,所以中控台下方依然拥有很大的储物空间。



后排空间以及乘坐的舒适性,是CR-V一贯拿手之处,但是为了保障后排的空间,CR-V是没有全景天窗的。



另外,新CR-V的最大亮点就是第一次引入了新一代的涡轮增压发动机,主打的是192马力的1.5T涡轮增压发动机,马力比起思域的177匹还要高,另外还保留了一台186马力的2.4L直喷地球梦发动机,同时匹配CVT变速箱,相信这样的搭配也能沿用到国内,只是马力可能会针对国内的油品有所微调。



CR-V一直是市场上非常热门的一款重点车型,而明年,它将会与最大的同级竞争对手途观同时迎来换代上市。自打本田更新了涡轮动力之后,诸如思域这样的旗下新一代全球车型,在中国市场都非常火爆。而且,如今的途观已经成为了中型SUV,价位走高,紧凑型SUV将会出现一个很大的空挡。所以很多人都相信,一旦这款全新的CR-V引入国产,将会让东本彻底在国内翻身,甚至会像思域一样,成为新一代的加价神车。


不过,依小编的看法,如果价格依然维持在18-20万以内的入门门槛,同时保留如此丰富的配置的话,新一代的CR-V还是很容易翻身的,毕竟如今的老CR-V在市场上依然保有着很高的人气,不过会不会成为加价神车,恐怕就不只是产品力的问题,更是东本怎么玩的问题了。





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