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最新数据:10款最不安全的车型!你的车在其中吗?

楼主:896汽车调频 时间:2020-07-31 16:58:22

买车除了价格、舒适性以及性能,还有一个你不得不关注的就是安全性的问题。那么问题来了,如何判断一辆车安不安全呢?很多人第一反应是碰撞测试,像中国新车评价规程(C-NCAP)这样,基本谁去都能拿五星的机构,咱们暂且不表。目前国际上比较有公信力的检测机构有两家,欧洲的E-NCAP和美国的高速公路安全保险协会(IIHS)。而小编根据这两者公布的一系列数据,总结了10款最不安全的车型!


10.别克凯越

美国人六年前就淘汰的产品,唯独中国还再坚持所谓的“推陈出新”。况且,这车在IIHS的历次碰撞测试中,无论是正面、侧面还是小面积碰撞回回垫底!


9.雪佛兰科鲁兹

很多人觉得美国车皮实,但这货是例外。根据IIHS的碰撞测试结果,科鲁兹的成绩位于中下游水平!


8.福特福克斯

死亡率最高车型前十。更悲哀的是,今年上半年,中国国内福克斯两厢+三厢车,销量高达13.67万台,仅次于上海大众朗逸、桑塔纳、一汽-大众捷达、日产轩逸,排名第五位。


7.丰田卡罗拉

丰田新卡罗拉在IIHS的碰撞中,表现还算可以,但是25%的偏置碰撞结果一般。


6.起亚K3

碰撞测试出现后排安全带失效。注意,这种低级问题是在被誉为“送分童子”的中国CNCAP的测试中出现的,而在更加严苛的E-NCAP和IIHS的碰撞测试中,结果更是惨不忍睹。


5.日产轩逸

虽然轩逸在国内的销量惊人,但是它的25%小面积偏置碰撞中的成绩是所有紧凑型车中最差的!


4.Jeep自由客

SUV多车碰撞死亡率最高!自由客的总死亡率为57人/百万辆,其中多车碰撞(44人/百万辆)的数据即便和轿车比也非常突出,是SUV里死亡率最高的。而单车碰撞(17人/百万辆)和单车侧翻(3人/百万辆)的数据则相对较低。


3.现代瑞纳

瑞纳总死亡率排名第三,为120人/百万辆。另外,瑞纳的多车碰撞(65人/百万辆)和单车碰撞(53人/百万辆)的数据也很触目惊心。不过从瑞纳的单车侧翻数据(16人/百万辆)来看,瑞纳自身的车身结构还算可以,但强度有待提高,如果只是车辆发生侧翻,对乘客的生命还不构成威胁。


2.日产阳光

死亡率排名第二,为130人/百万辆!此外,阳光还是单车碰撞(87人/百万辆)和单车侧翻(51人/百万辆)死亡率都非常高的车型!而车身结构设计上的缺陷也在碰撞测试中暴露无遗!但国人对此却无动于衷,只要便宜、省油就够了!


1.起亚K2

死亡率最高的车型,没有之一!149人/百万辆!单从这车的主被动安全配置来看,就让人没安全感。全系仅有2个气囊、全系无ESP……安全配置省的让人胆寒。即便如此,它在我国卖得还挺不错,月销量过万,2015年上半年已经卖出了72133台!


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