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像朗逸这样的"回锅肉"车型卖的好是有原因的

楼主:大众朗逸车友会 时间:2019-04-14 16:39:18


文 | 王琦


在今年全国轿车销量排行中,大众新朗逸再次登上榜首,其中新英朗、凯越等回锅肉车型均位位列前茅,它们平台技术老旧却依然是各自品牌的销量主力, 在这个新车频发的时代,回锅肉车型的日子却为啥过的如此舒服?

什么是回锅肉车型?

通俗来说是指那些在车型新老交替时,并未完成垂直换代,新车型上市,老车型依然沿用原有的平台,外观、内饰经过重新设计,降低价格并继续销售的车。

如:依然使用PQ34平台的宝来、朗逸,造型设计不断与时俱进,并美其名曰专为中国汽车消费者的习惯研发而来。

 

此外,还有些车甚至连基本的外观轮廓都不需要改变,一卖就是10多年,如:当年无数人的Dream Car马自达6。

为何有些人对回锅肉车型嗤之以鼻?

在售时间长、外观审美疲劳、缺乏新鲜感。汽车作为大件商品,我们在购买了一辆车之后,内心上首先希望得到周围人的认可,当别人说起某款回锅肉车型时,有些人在主观上就已经投了反对票,完全提不起兴趣,都上市多少年的车了,买它还不如买某某呢,也是对厂家这种用新酒瓶装老酒做法的否定。



回锅肉车型凭啥卖的这么好?

首先,有很大一部分车主并不是车迷,对车也并没有很大的兴趣,在选车时,他们更看重好开、毛病少、后期使用费用、性价比等因素。


得益于技术平台成熟,一些回锅肉车型的机械完整度很高,经过多年市场考验,想做到好开已经不是什么难事,以笔者驾驶过的朗逸为例:这款车非常好上手,转向力度适中且油门轻盈,1.6L的发动机谈不上动力强劲,但在市区日常行驶也绝对够用。


可靠性相对而言比较透明,上市了这么多年,想了解这类车的缺点,随便翻翻论坛,看看准车主们的留言,小通病早已烂熟于心,如果不是大毛病,可以预知的小缺点也更容易被一些选购的准车主接受。


维修保养方便实惠,还是平台优势,同品牌的老车型一些配件基本通用,并且一般修理厂也乐于去为这些常见车型备货,修车不用等,反正我开朗逸时,一般不会为无意中压上沟沟坎坎而懊恼了,在A类修理厂做次保养的费用不到300元。

保值率高,回锅肉车型销量大,市场认可度高,所以二手车价格也比较保值,这对前期购车款少,想买个车过渡的车主吸引力极大,开两年再转手也不会亏多少。以宝来为例,1.6手动舒适指导价为11.33万元(实际终端价格10.50万元左右 ),12年的二手车大概还可以卖到8万左右。


其实,回锅肉车型畅销的原因不外乎性价比高、用车成本低、保值率好。那么,一些拥有同样性价比优势的新车型为啥卖不过它们?首先,新车型刚上市,可靠性未得到消费者长时间验证,所以准车主会对口碑产生担心。其次,一些人买车前都会向身边有车的朋友请教,新车型他们不了解,所以只能对熟悉好用的常见车型大唱凯歌,口口相传,回锅肉车型也就成为了有些人购车的理想选择。







但现阶段厂家看销量,消费者要实惠,多生孩子好养活的策略对消费者而言也是百利无害的,不管你要买多少钱的我这都有,产品不单一,选择也更丰富。说到底,回锅肉车型的优势在于更符合现阶段经济家庭购车的国情。


本文为“智选车”原创内容,转载请注明出处。部分图片源于网络,感谢原作者。


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