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颜值甩途观CR-V几条街,预售价15万多,尾灯4个8谁能比!

楼主:枣阳阳光汽车服务有限公司 时间:2022-01-27 16:59:44

《我有车》新车报道:如果你哪天看到一辆概念车在路上跑不用太惊讶,这一定是法国人的杰作,他们对汽车设计感的偏执,连实用性都要让步,比如这辆紧凑型SUV——东风雪铁龙天逸C5 Aircross(名字真长),为了好记还是叫C5天逸吧。作为标致4008的姊妹车型,C5天逸同样出自于PSA集团的EMP2平台,新车同样分为1.6T和1.8T两个排量,匹配6AT变速箱,预售价15.37万起,新车将于9月15日正式上市。


C5天逸基本上复刻了雪铁龙Aircross概念车,只是细节略微调整就完成了量产化设计。敦实的前脸看着就很有安全感,4510x1860x1705mm的车身尺寸与标致4008相差无几,不是最长的,但2730mm的轴距已经摸到了紧凑级SUV的天花板,接近角20°离去角27°,离地间隙超过200mm,随便上个马路牙子那都不叫事儿。


延伸的雪铁龙Logo配合反凹切面造型,C5天逸犹如戴上头盔的骑士,LED日间行车灯和矩阵式LED大灯的组合,就像是头盔缝隙露出了冷峻的眼眉。前杠和侧裙都配备了很扎眼的橘色矩形装饰框,车顶是橘黑双色的行李架,与白色车身很撞色,燃爆你对个性的需求。C5天逸还自带招财属性,尾灯4个8造型,天天背着钱袋子满街跑,好看又吉利。

仿皮材质的中控台足够以假乱真,使用了绗缝技术,再配上红黑双色内饰有种豪华车的调性,4个8造型的空调出风口也在呼应尾灯造型,上下平直的双幅方向盘还有镂空设计,12.3英寸全液晶仪表+8英寸中控屏,再加上飞机拉杆造型的电子挡把,就俩字:太个性了!

C5天逸的车内NVH设计可以打造更静谧的车内环境,控制噪音堪比中型车水平,配合静音轮胎可最大限度降低噪音,还使用了更多环保材料和车内主动空气净化系统,AQS高效空气净化系统可自动切换循环模式,雾霾天气也能达到90%的过滤水平,如此强大的净化功能不服不行。

Claudia头层真皮的座椅同样使用了绗缝技术,除了六边形缝线还有不错的承托性,还支持座椅前后14度调节,后排翘个二郎腿完全没压力。对于车内空间C5天逸下足了功夫,车内的21处储物空间能装下你所有物品,常规情况下后备厢底板有两档调节,空间由419升扩充到516升。1.01㎡的全景天窗带给后排更清晰的蓝天白云,而且当你从超市满载而归,电动尾门还带扫堂腿,放倒的空间让C5天逸秒变拉货能手。

C5天逸配备的ADAS高级驾驶辅助能带给你更安全的驾乘感受,ACC-STOP在原有自适应巡航基础上还能完成跟停动作,主动盲点监测可以终结车辆盲区,车道偏离系统还能主动介入纠正方向。这还不算完,配备的AEBS主动紧急刹车系统在驾驶员未采取刹车动作时能自主判断完成急刹。

动力方面,C5天逸搭载了1.6T和1.8T两款发动机,1.6T最大功率167马力(123kW),峰值扭矩245牛-米,1.8T最大功率204马力(150kW),峰值扭矩280牛-米,匹配6速手自一体变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后可变形横梁式悬架,还有五种模式调节,包括公路、雪地、泥地、沙地和ESP OFF,几乎可以应付大多数越野路况。

雪铁龙有着很强的底盘悬架绝技,可以无视悬挂结构,让臀部享受D级豪华车的感觉,而其最新的PHC“魔毯”悬挂系统学会了德系车对起伏路面的控制,又兼容了日系车对细碎颠簸的过滤。与常规悬架相比增加了两个渐进式液压缓冲器,就像弹簧床上加了层厚厚的褥子,无论怎么踩都像是踩棉花,让车内乘员享受最舒适的减震效果。So,别再纠结C5天逸和4008的后悬是不是独立悬挂了!

在竞品中不免有同室操戈的情况,同平台的标致4008或许是C5天逸最直接的对手,各项数据差距不大就要拼颜值了。大众途观和本田CR-V都算是一代神车,站在那儿就追随者无数,不过C5天逸的1.8T和1.6T发动机或许是最大优势,从品质到个性,C5天逸一直在强化着自己另类属性,即使面对两款人气王,鹿死谁手也还不一定呢!

《我有车》总结:东风雪铁龙C5天逸凭借其超个性的外观内饰吸引了无数人的目光,也把C5天逸的轻奢和舒适体验带给更多人,相信会是你不错的选择,而从预售价不难看出,C5天逸并非是个好惹的货,途观和CR-V,你们要小心了。


预售价

15.37万起

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