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朗逸终于换代,颜值看齐新款CC,轴距加长78mm,轩逸卡罗拉郁闷了

楼主:1点车评 时间:2019-04-14 16:40:06

在国内,大众汽车的认可度是其他车企无法企及的,作为最早进入国内的车企之一,曾经的捷达桑塔纳让无数人痴迷。在家轿市场,大众也是一枝独秀,无论是朗逸、速腾、捷达、桑塔纳还是迈腾等,都在同级别中表现抢眼。作为神车的朗逸月销更是达到4万多,几乎月月霸占轿车销量冠军的宝座。如今,全新一代朗逸也终于要问世,新车即将在4月份开幕的北京车展正式亮相。

全新一代朗逸采用大众MQB平台打造,前脸多条横幅式进气格栅和即将上市的全新CC如出一辙,倒梯形中网和矩阵式前大灯组融合在一起,加宽了视觉宽度,也让整车看起来更加低趴。此外,下保险杠下方采用贯穿式设计,并且采用黑色涂装,进一步增加了该车的运动气息。

从侧面来看,全新一代朗逸和现款车型没多大变化,依然是中规中矩的设计,一根平直线条从尾灯延伸至前大灯组,很有力量感。尺寸上,新车长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距达到了2688mm,和现款4605/1765/1460mm的三围,以及2610mm的轴距比起来,轴距加长了78mm,尺寸明显要大一圈,这让其看起来更有轿跑的感觉。

此外,而车尾的变化也比较明显。首先是尾灯组造型,向外突出营造出立体的感觉。下方的排气管也变化明显,采用扁平化设计,并且用镀铬饰条装饰,看起来很有质感,也进一步提升了其运动气息。

来到车内,新一代朗逸虽然还是一股浓浓的大众风,但和现款有很大变化。首先是在布局上,中控屏整体向上移动,而空调出风口则全部放在下面,并且更加细长,整个视觉重心完全在中控屏上,层次感比现款好上不少。

动力方面,新车基本继续沿用现款动力组合, 不过,1.6L发动机将不再使用,而1.2T、1.4T和1.5L会继续保留。而传动系统依然是5速手动、6速手自一体以及7速双离合。

作为大众在国内最畅销的车型,朗逸的每一次改动可以说都牵动着无数国人的心。全新一代朗逸无论是外观、尺寸还是内饰,都有着质的变化,其竞争力也将进一步提升。那么问题来了,全新一代朗逸来了,英朗、轩逸甚至是卡罗拉,不表示一下么?我们拭目以待!

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