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大型SUV为何受宠?看了上汽大众途昂秒懂

楼主:上海大众奎屯大华4S店 时间:2019-04-14 16:57:09


    关注车市的人们一定发现,最近一两年以来,宽敞舒适的中、大型SUV越发受到消费者宠爱。尤其是全面放开二孩政策实施以后,以途昂、汉兰达、锐界等为代表的7座SUV车型更是取得了不俗的市场销量。其中,上汽大众旗下的Teramont途昂凭借更加大气的外观、更加宽敞的空间和更加舒适的配置赢得了车主和业界的一致好评。

    其实单单看途昂这款车,确实算是大众旗下性价比较高的车型,车身尺寸已经全面超越了大众途锐、直逼奥迪Q7,售价又要比途锐和奥迪Q7便宜得多,确实是中大型SUV市场的一大强兵。

    外观方面,途昂的设计风格源自CrossBlue概念车,融合了中式典雅和美式肌肉车的设计元素,前格栅横置两根粗壮的镀铬线条,发动机盖还设计了4条抢眼的“马甲线”,整体效果十分硬朗,极具力量感。而尾部设计则相对简单一些,加入了镀铬亮条的装饰,整体中规中矩。

    内饰方面,途昂依旧采用T型中控台的家族式布局,颇具大众风格,内饰简洁大方,视觉效果十分大气,两块液晶屏为车内增添了一些科技气息,但整体依旧是平整有序、一丝不苟的“理工男”画风。不过途昂的三区自动空调和座椅布局值得好评,并且二三排座椅支持等比例放倒和4/6比例放倒,为车内空间提供了更多可变选项。

    动力方面,途昂提供了2.0T 4缸发动机和2.5T 6缸发动机可供选择,其中2.0T发动机分高低功率版本,最大功率为137kW/162kW,峰值扭矩可达320N·m/350N·m;2.5T发动机最大功率为220kW,峰值扭矩为500N·m,二者皆匹配一款7速双离合变速箱。

    而在配置方面,途昂全系标配LED大灯、自动大灯、后视镜加热、后排隐私玻璃、感应雨刷、无钥匙进入、电动后备厢、倒车影像等实用配置;而在豪华版车型上,还增加了后视镜折叠、前雷达、19英寸轮圈、全景天窗,为整车豪华感增色不少。

    至于在旗舰版车型上,则加入了并线辅助、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、自适应巡航、感应后备厢、方向盘换挡、方向盘加热、手机无线充电、全液晶仪表、电动座椅记忆、丹拿扬声器(≥12个)等配置。

     其实在小编看来,旗舰版车型上确实有些配置还算实用,而且类似感应后备厢、手机无线充电、电动座椅记忆、丹拿扬声器(≥12)等配置,也能更好地凸显整车的豪华感,但是相比舒适版车型,接近10万的差价却实在有些高了。

    所以整体来看,途昂豪华版车型可以算是最值得推荐的车型,在价格相对适中的情况下,增加了一些基本的豪华配置,相比舒适版车型,整车档次也有了明显提升,但又不至于像旗舰版车型那么贵。至于是330TSI两驱豪华版、330TSI四驱豪华版还是530 V6四驱豪华版,则全看个人选择,因为三者除了发动机、驱动形式之外,配置方面并没有区别。

途昂的2018

当然,途昂的2017年算是成功的,不但成功打入了火爆的中国SUV市场,还顺便拿了几个中大型SUV市场的月度销冠,算是途昂为自己强势杀入划下了第一阶段的句号。

    客观来看,对于大众途昂来说,目前市面上鲜有直接的竞争对手,只有丰田普拉多勉强可以算是一个级别,但无论是价格还是空间尺寸,途昂都占据着一定优势,这也是其能够一鸣惊人的原因所在。

    而在2018年,包括福特和雪佛兰等品牌在内,将有不少中大型硬派SUV进入中国市场,而作为目前市场中大型合资SUV的领头羊,途昂也必将首当其冲,迎接新锐竞品的第一波冲击。

    不过,途昂毕竟不是绣花枕头,从其发布售价的时候开始,上汽大众对它给予的厚望便已尽人皆知,如果随便谁都能够撼动其王者地位,那大众,也就不算是大众了。

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