大众大众汽车价格联盟

20多万买SUV,凭什么选昂科威不要途观L

楼主:昂科威Buick车友会 时间:2020-08-01 16:34:53

作为二十万元级别的合资中型SUV,昂科威无疑是这个级别有力的竞争者,毕竟曾经也是能够和神车途观一较高下的车型。而去年上汽通用别克给昂科威做了改款之后,整体的实力又提升了不少,对于消费者来说配置上去价格不变简直是喜大普奔的事情。那么到底新款的昂科威实力如何小白来帮你看看。


对比途观L 昂科威销量表现如何?


别克昂科威在销量上一直都保持在月销2万台左右的数据,在上汽通用别克整个车系中占据了19.17%的份额,仅次于别克英朗,其中1.5T车型的销量占据了大部分的比重,月销量也能过万辆。


相对于此前2.0T车型热销,1.5T是拉低入门售价的车型,实质证明别克这个做法收效还不错,在17-28万这个价格区间的SUV车型里,昂科威的销量排名是第一,年销量可达23.32万辆,其中1.5T占了绝大部分,2.0T次之,整个2017年成绩非常不错,再来看看途观L,2017年里在28-42万的级别销量列头名的,这就好说明,昂科威1.5T的市场更大,主打区间也在这里,而途观L则是主打28万以上,两者有竞争,但覆盖面有重复但面积并不大。所以,大多数手握20多万软妹币的同学,要选择途观L,充其量能搞个乞丐版,亦或是大众根本就不卖,毕竟主销量还是在于中高配,利润高,卖乞丐版,让人家赚什么呢?所以在20多万的区间内,初步从销量角度看,在这两车做选择,昂科威似乎更合适。



改款之后有哪些变化?


新款的昂科威由于是中期改款车型,首先在外观上的变化并不大,最主要是换上了更加年轻化的家族式前格栅,同时在高配车型上还配备了智能降阻的进气格栅,燃油经济性上得到了一定的优化。尾部的变化相较于旧款则更加明显一些,车标和尾灯都经过了重新的设计,整体上看起来更加动感不少。





内饰上布局新款昂科威延续了老款的设计风格,采用了双层配色和木纹装饰面板的搭配,依旧是同级别豪华感最强的车型之一。虽说内饰设计风格没变化,但配置上新款的昂科威则是要提升了不少,例如电动尾门、座椅加热、胎压监测和盲区监测等,很好的提高了车辆的舒适性和安全性。



新款昂科威变化最大的是动力系统进行了升级,除了提升2.0T发动机的动力参数之外,还更换了最新的9AT变速箱,这一点还是可以看得出,通用别克对于昂科威这次的改款所表现出来的诚意。按一般车企的尿性来说,价格没有变动不简配都算是良心了,何况增配提升动力系统。



9AT的变速箱表现如何?


对于9AT变速箱的表现,其实通用早就在旗下其它车型上匹配上了,从之前的新款的君威和君越的表现上看就有着非常不错口碑。而在昂科威身上当然也不例外,这套动力总成最大的优点在于平顺性提升了不少,比起之前老款的6AT变速箱无论是换挡的逻辑还是速度都明显的进步了,日常在车速比较缓慢的市区驾驶时,这套动力系统低扭的表现也足以令人满意,整体上开起来非常的舒适是一款适合通勤家用的SUV。



途观L和昂科威之间该怎么选?


自打去年途观加长成为了途观L之后,便跨越了一个级别跻身成为了中型SUV,名正言顺的跟昂科威成为了对手。途观L除了加长了轴距之外,售价也是上升了不少,就拿这两者间的2.0T的四驱入门版车型来说。昂科威28T 四驱精英型比起途观L 自动四驱豪华版在售价上要便宜了近2万元,且不说途观L的2.0T动力要比昂科威2.0T动力要弱之外,这多出的2万元主要以舒适性配置为主,例如自动驻车、感应后备厢、方向盘换挡、GPS导航、感应雨刷和后排独立空调等,更多的是锦上添花。而且目前昂科威比起途观L在终端优惠上也是比较大的,所以昂科威在性价比方面毫无疑问要比途观L高不少。





这个级别的中型车里,以往都是以7座车型的汉兰达和锐界为主,但是7座车在一定程度上是牺牲了后备厢的储物空间。而对于不需要那么多座位的消费者来说,需要一辆大空间舒适性和行驶质感更高级的车型无疑昂科威是不错的选择。


哪款配置值得买?


推荐两驱精英或四驱精英型,从外观装备看,它配备了氙气大灯、LED日间行车灯、全景天窗、驻车雷达+倒车影像系统等在内的诸多配置,与同级别车型相比优势明显。



图文资料来自网络 如有侵权请联系删除

有昂科威车系问题 可在后台留言


朋友 图片 表情 草稿箱
请遵守社区公约言论规则,不得违反国家法律法规