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本文目录一览:
- 1、帕萨特是什么车
- 2、帕萨特性能怎么样?
- 3、大众帕萨特怎么样
- 4、帕萨特是什么级别的车?
帕萨特是什么车
【太平洋汽车网】帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生大众帕萨特,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场大众帕萨特,共生产销售3000余万辆。
帕萨特是大众这款B级车在欧洲市场的名字大众帕萨特,在北美地区帕萨特最早被称之为Dasher(直译为猛男大众帕萨特,意为冲击者)。第二代帕萨特更名为Quantum/Santana(桑塔纳)。
而接下来的三、四、五代车型又都以“帕萨特”命名,只是后面的编号加以调整表明身份。帕萨特B7是德国大众汽车公司设计第七代帕萨特品牌轿车。引进国内,并加长了100mm。引入了大众新的简约风格,外形设计借鉴了大众新辉腾的风格,保险杠设计有所变化,中控台引入指针式的时钟。
GPS导航模块得到了升级,给人一种更加稳重的感觉。在外观上,的外观和海外版B7几乎没有任何区别,硬朗的线条贯穿车身的每一处细节。尺寸上,新车的长宽高分别达到了4865mmtimes;1820mm×1475mm,轴距则达到了2812mm。(图/文/摄:太平洋汽车网陈杰2)
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帕萨特性能怎么样?
分析如下:
1、性价比很好,安全性、舒适性、可操控性都很好,而且燃油经济性也不错。
2、大众帕萨特(Passat)是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。Passat本意是一股季风的名字,每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向,坚持而执着,恒久不变。和它的名字一样,几乎所有帕萨特(Passat)的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。
3、自从1974年首次面市以来,在欧洲取得了巨大成功。1999年生产的全新帕萨特更是风靡世界。经历6代的发展,全球销量已高达1130万辆。
4、新帕萨特帕萨特(Passat)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车的品牌。在大众汽车谱系中划为B级车。自1973年诞生,大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售1200万辆。
5、其所到之处,有口皆碑:欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。
6、、藉由帕萨特,应用最先进的工程技术,帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上,都已超越中档轿车的标准设计。德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合,制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。赢得了无数消费者的喜爱。
扩展资料
优点:
外形设计稳重端庄,符合大部分人审美观;
1.8T和2.0T两款动力系统均有出色的加速能力;
DSG变速箱科技含量高,对动力和省油帮助巨大;
变速箱换挡平顺,加速反应灵敏;
底盘行车风格厚实稳重,给人安定感;
操控的协调性要好于迈腾和昊锐;
全车静音水准处于同级中上水准;
驾驶区布置一切合理,容易上手;
全系都提供了米色和黑色内饰的选择;
驾驶席调节范围广,座椅比较舒适,适合各类体形驾驶者;
后座不但腿部空间宽敞,座椅也很贴身舒适;
底盘在日常道路上行车感觉厚实安稳,比迈腾、昊锐有明显进步;
转向轻重适中,刹车力度易掌控,日常驾驶轻松自信;
标配ESP、电子手刹和AUTOHOLD,提升了驾驶科技感和安全性;
全系总体配置水平较高,不会给人“阳春”的感觉。
缺点:
主力车型清一色“带T”的发动机可能让一些保守买家却步;
1.8TSI+7速DSG搭配,日常道路上的加速平顺性不如自然吸气车型;
静止起步时,DSG变速箱的反应会慢半拍,斜坡起步有轻微溜车;
底盘滤震偏直接,尤其是选装18寸轮胎的款式;
后排头顶空间略微紧凑;
车厢内没有开关放倒后排座椅,也没有通道通往尾厢,行车时想取放东西不方便。
参考资料:百度百科-帕萨特
大众帕萨特怎么样
大众帕萨特还是不错的。
1、基础信息对比:2022款330TSI星空尊贵版的帕萨特售价为比2021款330TSI DSG30周年纪念版的迈腾售价更低,将会节省一部分费用,性价比高。
2、帕萨特长宽高是4948/1836/1469mm,车轴距都是2871mm,帕萨特的车身高度方面很有优势,在长度、宽度方面的表现也很好。
3、帕萨特空间大,新款帕萨特整车长度为4948mm,首先乘坐空间很宽裕,留给后排的空间更大,另一方面新帕萨特的后备箱纵深也更长,可以进一步提高后备箱的储物空间。
4、双前脸设计更吸引人,新帕萨特有个很大的变化就是采用了双前脸的设计元素,大气沉稳的点阵式精工格栅前脸,符合帕萨特在国人心中大气沉稳的形象,也延续了帕萨特车型的经典造型。
品牌简介:
帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场。
帕萨特应用最先进的工程技术,在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上,都已超越中档轿车的标准设计。德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合,制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。
以上资料参考百度百科-帕萨特
帕萨特是什么级别的车?
帕萨特车属于b级车。
大众帕萨特轴距为2871mm大众帕萨特,长度为4933mm,属于中型车,帕萨特一直以来都是销量冠军,可以说是B级车中大众帕萨特的标杆级别,但是曾经一段时间因为定价高于雅阁,一度屈居雅阁后面。但是帕萨特降价后,凭借起步价,再一次重回巅峰,力压雅阁成为销量冠军。
值得一提大众帕萨特的是,帕萨特说是B级车,但是尺寸上更接近C级车,可以说空间方面是B级车中大众帕萨特的佼佼者。另外帕萨特的豪华内饰、全景天窗等都给大众帕萨特了消费者更好的乘坐体验。
大众帕萨特内饰部分的布局简洁明了,中控台操作区域偏向于驾驶者位置,并且整个中控台设计层次分明。车内大面积采用软皮质材料包裹,并且中控台搭配黑色烤漆面板以及银色饰条的装饰,提升了内饰部分的时尚感和档次。
10.2英寸的全液晶仪表以及9.2英寸的液晶中控大屏,增强了内饰的科技感。大众帕萨特配备的是电动真皮座椅以及真皮的多功能方向盘,整体质感十分细腻做工非常精湛。而且大众帕萨特配备有12个丹拿音响,可开启的全景天窗,多色内饰氛围灯等等。
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