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大众探岳售价18.88-31.98万，竞争力怎么样呢？
一汽大做型众坦途是个乎芹好车型，但现在不值得入手，因为小编认为，新车不急着买，不管网上怎么评价，都是对性能和配岁胡毕置的考验，质量问题需要开很久才能显现出来。所以你可以等3、4个月，看看论坛上的真实口碑。此外，市场上的新车没有优惠政策。相反，会有价格上涨。但是，在你等待和观察一段时间后，可能会有一定的价格优惠。
至于性能，它是官方的中型SUV，但它比tiguan L、Guandao等要小。但小编试过它的后排空间和途观L差不多，但后备箱比途观L小一点。小编试驾过第二款顶级配置的2.0T高功率车型。初始阶段的油门反应非常线性，没有任何顿挫感。其次，动力强劲，毕竟是第三代EA888的高功率版。配备了4MOTION四驱系统，跨越一般的交叉轴没有问题，有一定的越野性能，但作为城市SUV，不建议去越野，因为它的底盘没有SUV那么高。有关配置信息，请参见配置表。
在外观方面，蜂窝状链条式前格栅与大灯融为一体，与贯通式下格栅融为一体，形成全新的X型前脸。19英寸的个性化轮辋时尚动感，速度之间的棱角分明，光芒四射。我对全景天窗相当满意，尤其是在公路旅行中。在天气好的时候，这是一个可以躺下看星星的好地方! LED透镜大灯让整个车头看起来更有侵略性。侧面流线也相当完美的力量感! 尼尔：我选的是科罗拉多金，挺抢眼的!
内饰方面，天悦内饰相当不错，92英寸彩色电容触摸屏全玻璃设计，支持多种形式的手机互联功能，全液晶数字仪表，让车辆更具科技感。前后USB接口，后排出风口都是非常NICE的小设计。虽然额头内饰整体还是硬邦邦的模型感觉很，但也就多承包了几分，我还算满意。
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同为大众血统 柯迪亚克VS探岳 谁才是真正的品质之选？
纵观当下20万级SUV市场，畅销车型中德系车已经占据了相当大的份额，且在消费者心中的地位一直居高不下，无论是技术领域的硬性指标，还是对用户需求的精准把控，都有着不可替代的优势。
其中，最具代表性的当属美名轿搭远扬的上汽斯柯达柯迪亚克，以及大众中型SUV家族的新锐成员探岳，这两款同平台打造的实力派选手狭路相逢，让不少想要选购20万级德系SUV的消费者陷入重度纠结症中。那么，柯迪亚克与探岳同台竞技，究竟谁才是更具质价比的不二之选？在接下来的对比中即可找到答案。
在车型选择上，笔者选取的是柯迪亚克2022款TSI330 7座两驱奢享版（指导价20.39万元），和探岳2022款330TSI 两驱豪华智联版（指导价22.09万元），下面就对这两款价格相近的车型进行一次全面对比，孰优孰劣自见分晓！
外观对比 柯迪亚克更显时尚
在整体造型上，柯迪亚克采用的是“揽天地之大美”设计理念，整车带给人一种阳刚硬朗又不失时尚大气的感觉，属于标准的德系范儿，完全符合当下消费者的审美。
其中，前脸部分的镀铬格栅搭配扁平LED大灯，再加上壮硕的体格和醒目的车标，整体显得运动风满满，且自带高档车属性。车身侧面依旧是硬朗大气的德系风格，新增的蓝色涂装和镂空双五辐式轮圈，让其侧颜的时尚度有了一定程度的升级。
尾部采用了水晶切割设计的LED尾灯，更是整车设计的亮点所在，棱角分明的尾灯将水晶切割设计理念发挥得是淋漓尽致，点亮后的视觉效果十分惊艳。
值得一提的是，柯迪亚克还为用户配备了面积达到1.17㎡的可开启全景天窗，让整车看起来更加时尚明朗。而19英寸轮毂的加入，进一步增强了整车的运动气息，可谓点睛之笔。
反观竞争对手探岳，在全景天窗方面，虽然探岳也有搭载，但其面积只有0.8㎡。此外，再加上仅有18英寸的轮毂，无法和柯迪亚克相提并论。
而探岳车头则延续了上一代的样式，X型中网、平直的线条、镀铬饰条点缀等都是一汽大众探岳2022款报价及图片我们熟悉的元素，整体缺乏设计感，容易引起审美疲劳，相对于柯迪亚克，更是显得老气中庸了一些。
空间对比 柯迪亚克完胜对手
在选购中型SUV的消费者中，有很大部分群体是因为中型SUV有着卓越的空间表现，因此在柯迪亚克与探岳的对比中，就不得不对这两款SUV的空间表现来个对比。首先，先来看下两车空间尺寸参数。
柯迪亚克的长*宽*高分别为4701*1883*1676mm，轴距也有2791mm；探岳的长*宽*高分别为4589*1860*1660mm，轴距仅有2731mm。通过参数对比不难发现，柯迪亚克几乎比探岳大了一小圈，而这也决定了其在空间上的全面领先。
不仅如此，柯迪亚克的后备厢最大容积为2065L，无论是一家老小出门旅游、购物，还是应对搬家、外出烧烤等场景，都能实力满足，这样的装载能力是探岳无法与之抗衡的。
此外，在储物空间方面，柯迪亚克配备了劳斯莱斯同款车门雨伞槽、带歼粗冷藏的双开式手套箱、车顶眼镜盒、10色氛围灯，而这些也都是探岳车上缺失的。
配置对比 柯迪亚克科技十足
配置方面，柯迪亚克更是看点十足，不仅内饰风格向大众集团最新的“数字化座舱”看齐，简约中透露出满满的科技氛围，配置用料更是深得用户喜爱。
具体来看，整体横向设计的中控台，加入镀铬饰条与烤漆面板贯穿，不仅更年轻、简洁，还更有档次感。而12英寸悬浮式中控屏更是与全新造型的液晶仪表、触控式空调控制区域以及10色流光氛围灯相得益彰。
此外，新车还配备了前排手机无线充电功能、一体式运动座椅、车内PM2.5过滤装置等配置，极大程度上提升了驾乘的舒适感和便捷性。
反观对手探岳的配置，同等价位的车型仅配备了只有8英寸的中控屏，其它配置的缺失实属不该。
而在智能科技配置方面，柯迪亚克与探岳均支持手机互联/映射、语音控制、车联网、定速巡航等主流常用功能。
但值得一提的是，柯迪亚克的语音识别控制系统多了语音导航功能，同时还诚意的搭载了卫星导航系统及导航路况信息显示，极大程度提升了驾驶者的便捷性。
不仅如此，在主流常用功能基础上，柯迪亚克还配备了PLA自动泊车、倒车影像、前后倒车雷达、并线辅助等功能，可以帮助用户轻松又便捷的开进合适的停车位，也能在车辆并线的时候提醒驾驶员后方来车，消除视线盲区，提高行车安全，以上均是柯迪亚克特有的加分项。
综合整体氏帆镇配置来看，柯迪亚克更加丰富、贴心，20万的车该有的配置，如FPK，倒车影像，雷达，无线充电等等一应俱全。而探岳就显得诚意不足，花同样的价钱却享受不到智能科技带来的便捷体验，性价比实属不够。
写在最后一汽大众探岳2022款报价及图片：
【本文来自易车号作者郭子吟YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
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