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朗逸XR，竟然是POLO三厢版
上汽大众提交了一款全新车型——朗逸新锐的申报图，其车尾的悉陪圆LAVIDA XR车标也注册了，XR就是“新锐”的拼音首字母缩写。我们先从造型、尺寸来分析一下这辆车的相关特点，再结合现款Polo、朗逸、桑塔纳等车型分析一下这辆朗逸XR车型的定位。
其实从它的侧面线条和图片上隐约露出的中控大屏区域造型能看出很多Polo的元素，机盖、前翼子板与机盖等都是Polo的。
大乱好众Virtus
而事实上大众之前在国外市场推出过Virtus车型，也就是当时Polo车型的三厢版。
朗逸XR（左）、大众Virtus（右）
大众Virtus（上）、朗逸XR（下）
而大众朗逸XR使用的就是Virtus 2022运动版本的造型。因此，从成份上来看，朗逸XR确实是大众MQB平台之下的Polo的三厢版车型，不再是桑塔纳、朗逸启航的老旧PQ系列平台了。事实已定但使命不同，借用朗逸的三厢家轿的口碑也是一种市场策略。
朗逸XR
朗逸XR的长度为4561mm，比10.09万元起售的现款朗逸入门车型——朗逸启航还要短了52mm，但轴距却更长。它的造型并不廉价，迷迷糊糊中会让人觉得它既像朗逸也像速腾，甚至还有着几分凌渡的味道。它舒展修长、主棱线锋利、做工精致，高级感比朗逸启航要高出不少，也有可能是朗逸启航的继任车型。
朗逸XR的高低配车型将会以全黑或镀铬点阵的大嘴进行区分，造型上无本质区别，只是高亮款更显质感而已，15寸的轮毂也将出现在低配车型上，高配车型的16寸轮毂的造型就更加精致、漂亮了。
朗逸XR（左）、朗逸2023款（右）
作为低端入门车型，朗逸XR的高级感和体量感在真正的朗逸2023款面前还是要低一些的。
在动力方面，朗逸XR将配备1.5升自吸发动机并匹配5MT和6AT变速箱，桑塔纳、Polo、朗逸启航都有使用这一套经济耐用的动力总成，这也是目前上汽大众车型的最入门搭配了。
朗逸启航
桑塔纳
目前的朗逸启航车型处境尴尬，它其实是上一代朗逸车型的在售版本，与目睁塌前售价为12.09-15.09万元的2023款朗逸是完全不同级别的两个产品。老旧落伍的朗逸启航急需一款全新设计的替代车型，因此朗逸XR极有可能是它的继任者。朗逸XR也有可能以更低的价格顺便取代桑塔纳，毕竟8.79-11.28万元的桑塔纳在造型、内饰、空间和配置方面太缺乏竞争力了。
大众Virtus内饰
朗逸XR
替代谁并不重要，与一个经典车型的没落相比，另一个新概念的崛起更值得我们关注，希望朗逸XR能以全新的造型、空间与配置，帮上汽大众兜住“入门”的底，与各种高科技智能配置相比，“好看、够坐、省心”才是入门级家轿用户的真正诉求。
【本文来自易车号作者大炮评车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
女生买polo还是高尔夫
女生买polo比较好。
上汽大众Polo和一汽大众高尔夫一直是小型车里热度比较高的两款车，今年发布的2021款大众PoloPlus就是最新的Polo车型，它基于大众MQB平台打造，是为年轻朋友准备的最佳伴侣。
PoloPlus2021款手动版增配前排侧面安全气囊及头部安全气帘，安全体验层层加码。配合含23项子功能的全路况ESP车身动态电子稳定系统、MKB多次碰撞预防系统、RKA+胎压监测等，全力保障驾控安全。
PoloPlus2021款自动版的中控屏幕得到升级，迟哗采用8英寸车载智联娱乐交互系统。其搭载的智慧车联系统基于上汽大众云服务平台，配合上汽大众超级APP，可为车主实现控车、车辆健康报告、车内wifi等在线服蚂孙务，增加车辆的互联技能。
大众汽车
大众汽车是一家总部位闷旦链于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业，2019年位居《财富》世界500强第9位。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。
2013年11月14日，国家质检总局通报，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽—大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年11月25日起，召回部分大众、奥迪和斯柯达汽车，共计640309辆（落地）。2014年10月，一汽—大众再次宣布召回部分新速腾和甲壳虫汽车。
以上内容参考：百度百科—大众汽车
2021上海大众Polo的车标应该在哪
2021上海大众Polo的车标如图说明。
2021上海大众Polo的车标和大部分车一样，都是在车头的正中间，如图片说明。大众官方发布了中期改款后Polo的官图，随后在2021慕尼黑车展上，大众正式带来了新款Polo。
在配置方面，入门手动版车型标配6安全气囊、胎压报警、定速巡航、发动机启停、上坡辅助和车载蓝牙等；而自动纵情乐活版车型除了传动系统以外，还多了运动模式切换、8英寸多媒体显示屏和车载智联娱乐交互系统。动力方面，新车全系搭载EA211 1.5升四缸自然枣源吸气发动机，最大功带岩数率113马力，峰值扭矩145牛·米，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱蠢首。悬架方面，该车配备前麦弗逊式独立悬架后扭力梁非独立悬架，刹车系统为前盘式后鼓式，驻车制动为机械式。
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