一汽大众汽车销量(一汽大众汽车销量排行)

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大众2022年销量

2022年一汽大众累计终端销售新车1823577辆(含奥迪进口车)。

其中大众品牌终端销售1041077辆,奥迪品牌终端销售635588辆(含进口车),捷达品牌终端销售146912辆。一汽大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。

一汽大众大众品牌紧跟用户需求,全年发布多款重磅车型,进一步提升产品组合竞争力。全新探岳家族以进阶、高能、智慧焕新而至,为用户带来更多元化、个性化的驾乘新体验。

硬核大五座SUV揽巡正式面世,补全了一汽大众SUV战略最后一块版图,自此,一汽大众SUV产品实现了从小型到紧凑型,从中型高端到中昌侍做大型五座再到大型七座SUV细分市场的全覆盖。

一汽大众的品牌历程:

1991年2月,一汽大众汽车有限公司正式成立。

1991年12月5日,第一辆捷达A2轿车在一汽轿车厂组装下线。

1992年1月21日,公司开始进行首次捷达轿车国产化件试验。作为一汽-大众诞生元年的第一款车型,捷达迅速以皮实耐用的产品特性红遍大江南北,畅销中国19年,累计销售197余万辆,被誉为“车坛常青树”。

1993年2月17日,公司在总装车间举行第10000辆捷达轿车下线仪式。6月,公司被评为中国500家最大工业企业之一。

1997年5月,一汽集团公司和一汽-大众公司合资建立的一汽-大众销售有限责任公司正式成立。

2001年8月,公司在轿车厂总装车间举行成立10周年庆典,暨被誉为“驾驶者之车”宝来的下线仪式。

2003年7月15日,在一汽-集团公司诞生50周年之际历经四代改型的高尔夫轿车在全国正式谈余上市。

2006年和2007年,随着中国市场的不断成熟,一汽-大众相继投产了出自世界领先PQ35和PQ46平台的速腾和迈腾。

2007年7月11日,搭载TSI涡轮增压缸内直喷技术的迈腾撼世而出。

2008年,一汽-大众的3年努力终结硕果,自主研发的新宝来问世,这次的Sportline车型,不仅外观和内饰更具运动感,还搭载了大众引以为傲领先全球的TSI+DSG动力总成技术。

2009年10月19日,第六代高尔夫上市,第六代高尔夫是一款定义新级别的标杆型两厢车,TSI+DSG动力总成技术在同级别车中遥遥领先于竞争对手车型。

2010年7月,全新上市的车型——CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶,不仅在操控和动力上表现极致,外观内饰亦堪称完美。

2011年7月,新迈腾上市。

2012年耐衡3月,高尔夫蓝驱上市,一汽-大众率先采用蓝驱科技,邀您一起关爱环境!

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一汽大众销量

一汽大众销量10万辆。

一汽大众ID总销量已达成10万辆一汽大众汽车销量,这样一汽大众汽车销量的成绩在行业内属实称得上是佼佼者。新势力达成首个10万销侍瞎昌量用一汽大众汽车销量了将近4年时间,而一汽大众仅用不到神吵2年。也许达成10万销量对于燃油车来说不算什么,但之于电动汽车品牌,突破10万销量意味着其真正成为了一个成熟的品牌。

一汽大众

一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业,是一汽大众汽车销量我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。

经过多年的不断发展,一汽-大众在东北长春、西南成都和华南佛山建有三大基地,拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心等七大专业生产厂。

目前,一汽-大众主要生产大众集团旗下的大众和奥迪两大品牌,其中,大众品牌的产品有一汽大众汽车销量:老扒捷达、宝来、高尔夫、高尔夫GTI、速腾、迈腾、CC、奥迪品牌的产品有:奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪A6L等系列轿车。

一汽-大众赵建民:20个月销量突破10万,ID系列长成成熟品牌

延期一个多月之后,12月30日,2022第二十届广州车展拉开帷幕。作为疫情防控“新十条”发布后举行的第一个国际A级车展,今年的广州车展,对汽车产业的恢复也有着别样意义。

2022年是一汽-大众的产品大年,不仅宝来、速腾和探岳等重要的销量核心车型都迎来了升级,揽巡的到来更是补全了一汽-大众SUV战略最后一块版图。在本次车展上,一汽-大众大众品牌也是携全品类车型参展亮相,包含新能源家族(ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ)、轿车家族(迈腾200万辆纪念版、全新速腾、全新宝来、CC、高尔夫)、SUV家族(揽巡、揽境、探岳、探歌、探影)等在内的全系产品。

据一汽-大众销售有限责任公司媒介中心部长赵建民介绍,在产品加持之下,2022年一汽-大众在销量上领跑车市,1-11月累计销售159.9万辆。其中大众品牌1-11月累计销售92.7万辆,同比增长3.4%。 此外,一汽-大众全品牌在第三季度达成了产销超2500万辆的好成绩。一汽-大众ID.家族上市仅20个月就实现了10万销量,成为了一个成熟的品牌。

赵建民表示,2023年,一汽-大众也将继续深化清誉数智化运营,深挖现有用户价值,助力销量继续向上。

以下为完整采访内容:

汽车产经:2022年是一汽-大众的产品大年,那么在本届广州车展上,一汽-大众有哪些重点车型亮相?

赵建民: 此次广州车展,一汽-大众大众品牌携全品类车型参展亮相,包含新能源家族(ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ)、轿车家族(迈腾200万辆纪念版、全新速腾、全新宝来、CC、高尔夫)、SUV家族(揽巡绝正枝、揽境、探岳、探歌、探影)等在内的全系产品,参展车型涵盖传统燃油、混合动力及纯电动等多动力形式,覆盖了从紧凑型车、中型车到大型车等产品区间。

其中,我想重点并敏介绍两款产品,一是我们的全新大五座揽巡,大气、硬朗的外观造型和富有科技感的内饰,带给用户眼前一亮的直接观感;二是迈腾200万辆纪念版,这款车在原有高端、稳重、大气的宽体风格基础上,融入更多动感个性元素,实现颜值与价值的双重提升,请大家多多关注。

汽车产经:作为传统车企的代表,目前一汽-大众在电动车发展方面是一个什么样的状况?未来有什么打算?

赵建民:夯实优势,加速转型。一方面,当下燃油车仍是市场主流,作为燃油产品引领者,一汽-大众将继续夯实在燃油车市场的领先优势;另一方面电气化转型是未来汽车发展的必然趋势,一汽-大众和所有的传统车企都会面临这个课题。面向电动新时代,一汽-大众基于大众汽车的领先电动化技术,将持续加速向电动化转型。

2021年,一汽-大众纯电动产品ID.系列上市后,凭借革新设计、舒适驾控、可靠续航等产品力优势,一经上市就赢得了市场认可和消费者欢迎,上市仅20个月就实现了10万销量,相比新势力达成首个10万销量少用2年左右时间,标志着一汽-大众的电动化系列真正成为了一个成熟的品牌。

2023

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