【大众探影】

【大众朗逸】

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大众探影1.5自吸跑高速多少转

大众探影1.5自吸跑高速100码时转速是1900转。

大众探影将搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出功率为83kW,对应转速3900RPM,最大峰值扭矩145N·m,传动匹配6档手自一体,加上前通风盘式/后盘式制动效果,百公里加速度只需要13.4秒,最大车速为180km/h,而拉动这款车重为1235kg的车身,百公里油耗也只需要5.9L。

探影TACQUA向年轻消费者提供了1.5L与1.4T两种动力选择。喜欢起步快,超车猛,想通过加速找刺激的年轻人可以选择1.4T车型,它的最大功率110kW,最大扭矩250N·m,特别是在S挡(运动模式)时,整车的动力响应更加激进,轻踩油门动力的反馈很直接。

大众探影配置

高底盘悬挂系统及带液压缓冲系统(HRS)的减振器的加入,让TACQUA探影能够灵巧穿梭于山林之间;为每一次转弯提供有力支撑,轻松驾驭各种颠簸路面的冲击。此外TACQUA探影全系标配的大面积底部防护,将车辆底盘的保护提升至更高级别。

从侧面来看,TACQUA探影采用了动感流畅的腰线设计,使得有着更加好看的身姿。再配合上门板上的细节设计,让其有着十足的力量感。还有尾部设计上,这款车采用了修长的LED尾灯组,夜间点亮后,有着极高的辨识度。

大众探影是什么车?

大众探影是小型suv,以2021款大众探影悦智联版为例,其车身尺寸是大众探影:长4194mm、宽1760mm、高1601mm,轴距为2651mm,油箱容积为40l,行李箱容积为367到1192l,整备质量是1305kg。2021款大众探影悦智联版搭载了1.2l涡轮增压发动机,最大马力是116ps,最大功率是85kw,最大功率转速是每分钟5000rpm,其采用大众探影的前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架。

大众探影配1.5L发动机,灵活好开,优惠力度大,年轻人买它怎么样

哈喽,大家好,我是红涛说车。

一汽大众汽车的整体销量表现抢眼,旗下有着多款热门的选手,比如宝来、速腾、迈腾、探岳等,受关注度都很高,最近有位年轻的朋友问:买辆大众探影怎么样?主要用于每天上下班代步,看中的是2021款 1.5L 自动 尚智联版,下面红涛就来说说它的各方面表现到底怎么样。

大众探影的指导价格为11.59-16.09万元,其中2021款 1.5L 自动 尚智联版的售价为12.59万元,目前4S店内有4万元左右的优惠。

外观方面,由于是低配版本,前脸为黑色进气格栅,车标两侧各有一条镀铬,大灯没有透镜,看起来有点无神,并且远近光都是卤素光源,也没有LED日间行车灯,下方黑色贯穿式包围拉宽了些视觉效果,但左右都是黑色塑料封死状态,有点光秃秃的。

该车的长宽高分别为4194*1760*1601mm,尺寸在同级别中是偏小的,好在轴距达到了2651mm,车身短小紧凑,双腰线较为硬朗,黑色的轮眉和黑色侧裙提升了运动感,16英寸的轮毂样式比较普通。

尾部饱满,牌照上方的饰板和左右熏黑尾灯结合,形成了贯穿式效果,但中间部分是不能点亮的。

来到前排,中控台布局简简单单,中间部分使用了仿金属面板,让氛围不会沉闷,但是车厢内可以摸到大量的硬质塑料,一敲嘎嘎直响的那种,普通塑料方向盘也拉低了档次,而且还是织物座椅。

大众探影 2021款 1.5L 自动 尚智联版,配备了8英寸中控屏、上坡辅助、倒车影像、运动模式、主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统,可以加钱选装前排侧气囊和前后排头部气帘,对于这个价位的车型来说,配置水平偏低。

身高1.74米的乘客坐进后排,腿部空间还可以,有1拳3指多点的距离,头顶空间4指多点的余量,有后座出风口,但是和大部分小型SUV一样,并排坐满3名乘客就会很拥挤,而后备厢容积比大部分同级别产品还要更小,基本上装不了多少物品,后排座椅放倒平整度也较差。

再来说说动力部分,搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为113马力,最大扭矩为145牛·米,匹配的是6挡手自一体变速箱,动力满足日常通勤代步够用,输出比较平顺,但是起步能感觉到动力弱,深踩油门发动机声音容易传进驾驶舱,后段提速也比较缓慢,百公里平均油耗在6.8L-8.6L左右(路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样)。

底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,调校有着不错的扎实感,悬架对车身支撑比较好,再加上个头小,游走在市区内很灵活,掉头和找车位也非常容易,但是经过减速带和烂路,悬架偏硬,底盘滤震性较为一般。

结语:大众探影 2021款 1.5L 自动 尚智联版,这款合资小型SUV灵活好开,油耗比较经济,作为上下班代步没问题,不过实话实说,配置低、用料差、空间小、动力弱,虽然优惠力度比较大,但我认为它的竞争力一般,这个价位我会更推荐国产品牌。

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大众探影这款车怎么样

还可以。

蛮精致的,驾驶轻松,车内科技感强,配置也挺高的,各项功能都比较齐全,总体还可以。但是起步松刹车瞬间有异响,还有内饰反光影响左侧后视镜视线。

1、外观挺好看的,有点呆萌的样子,前脸的LED大灯还挺有神的,车身线条也很不错。内饰的硬塑料比较多一些,材质也不算很好,设计布局还不错,视觉上还挺好看的,新车有些异味,但是也不是很大。纵向空间表现出色,车长不到4米2、正常坐4个人不拥挤,车内储物能力还不错,后备箱空间稍小一些,日常购物买些东西也算是够用了。

2、配置后雷达和倒车影像使用还可以,定速巡航功能也很不错,全景天窗我很喜欢,增加车内不少的空间感,中控车机语音也挺方便的,识别度还不错。动力还行,1.5自吸动力没有那么的不堪,虽然没有过地板油,但正常驾驶不影响,动力比较平顺,跑高速也挺稳。底盘紧致不松散,转向灵活轻快,悬架偏硬一些,路感不错,车身短小灵活性不错,融入车流变线掉头什么的也很轻松。

3、平均油耗7.6、对油耗还是比较满意的,高速的油耗也不高。底盘过大的沟坎很生硬,过小沟坎还算不错,座椅靠背稍窄,长时间还是有点累的,噪音可以接受,风噪控制的还可以,舒适性一般吧。

探影最严重缺点

探影是一款性价比高,上手快的一辆车,但其也有四个缺点。

1.  内饰设计用料差。为了突出时尚感,影探的内部使用了一些特殊的装饰板,但还是掩盖不了娃娃设计和塑料材质的刚性触感。加上织物材质的座椅和塑料方向盘,一点高档感都没有。

2.  权力很难选择。阴影检测提供三种动力,分别是1.2T+7DSG、1.5L+6AT和1.4T+7DSG。1.4T的动力不错,但是有些人受不了干双离合。6AT虽然算实惠,但是1.5L发动机的动力也不怎么样。至于1.2T+7DSG,就是打酱油的。

3.隔音差,噪音大。低端合资车的通病就是隔音很随意。高速行驶时,阴影检测的噪声比较大,尤其是风噪比较明显。在隔音降噪这一段,我们需要继续努力探索阴影。

4.配置没有诚意。万年的暗影探测仪依然标配机械手刹车,倒车雷达也没有以前标配了。

探影的油耗怎么样呢?

百公里油耗7.6L 最新款大众探影在动力方面搭载了1.5L,1.2T和1.4T三种发动机,大众探影车主给予的真实油耗数据,该车型的百公里平均油耗在7.6L左右,这一油耗表现是非常好的。

大众探影为什么这么便宜?

探影作为大众旗下的全新小型SUV,售价在11.49-15.99万元之间,探影入门10万就能搞定。由于高度模块化节约了大量成本、动力选择丰富和内饰用料一般等原因比较便宜。探影相对便宜的原因主要有以下几点:1、高度模块化节约了大量成本;探影的发动机、底盘、甚至外观内饰造型都是模块化产物,所以大众的车总是给人很相似的感觉,模块化生产,就代表了各种部件都可以用同一套模具同一套标准,节约了不少研发设计的成本,使得车辆的定价可以相比对手更低,优惠的幅度可以更大。2、动力选择丰富;探影有1.5L、1.2T、1.4T三种动力可以选择,从各配置车型动力搭配的情况可以看出,探影主打的应该是1.5L版本,要知道发动机占了一辆车的成本很大比例,节省下来就可以给车辆的配置水平提高一个档次,所以能够看到探影全系的配置都很足。3、内饰用料一般;合资品牌的小型SUV,用料做工都很一般,目的自然是为了节约成本。探影车内,触手可及的地方都是搪塑材料,虽然有一些纹理,但依然有很强的塑料感。

【大众辉昂】

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