【天辰注册】二战期间，大众汽车不仅仅是一家汽车制造商，还涉及到军工生产。在战争期间，大众汽车将其生产线用于生产坦克、军用车辆和火箭推进器等战争用途。其中，大众82型桶车是大众汽车在二战期间生产的主要军用车辆之一，这种车辆采用了四驱传动方式，搭载了4缸气冷式汽油发动机，并配备了手动变速箱和MG34型7.92毫米通用机枪，最高时速为每小时85公里。在战争期间，大众汽车还生产了其他军用车辆和装备，如大众166型水陆两栖军用汽车等。
然而，在民用车型方面，大众汽车在二战期间也取得了一些成就。其中，最著名的是大众甲壳虫汽车，这款车型在战后的民用车市场上广受欢迎，并成为了大众汽车的代表车型之一。甲壳虫汽车的设计简单实用，性能可靠，价格也相对便宜，因此在战后经济恢复的时期，受到了广大消费者的青睐。
此外，在二战期间，大众汽车还为德国军方设计并生产了一系列特殊用途的车辆。例如，为适应战争条件下恶劣的环境和复杂路况，大众为军队提供了具备较强越野性能和适应各种气候条件的专用车辆。这些车型在设计和制造过程中，充分考虑了耐用性、可靠性和安全性，以确保在战场上能够执行各种任务。
尽管大众在二战期间为军方生产了大量装备，但战争结束后，其民用汽车业务并未受到太大影响。相反，战后时期大众汽车抓住了机遇，通过引进新技术、优化生产流程和提高产品质量，成功地将其品牌形象提升到了一个新高度。大众甲壳虫汽车的设计哲学也影响了众多后续车型，如后来的甲壳虫敞篷车、高尔夫系列等，这些车型都延续了简单、实用和可靠的特点，进一步巩固了大众在民用车市场的地位。
虽然大众汽车在二战期间的军工表现并不突出，但在民用车型方面，大众汽车却取得了一些重要的成就，这为大众汽车日后的发展奠定了坚实的基础。