大众揽境(大众揽境380TSI四驱豪华佳境版各种功能)

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大众揽境为何值得入手 造型功能再进化 智能配置再进阶

近年来,随着国家二胎、三胎政策的逐渐落地,以及消费者对品质生活的追求不断提升,紧凑型SUV市场逐渐失去往日的光环,中大型SUV市场则成了众多车企展开激烈角逐的“主要阵地”,一款拥有大三排6/7座的中大型SUV正成为越来越多家庭“一步到位”的购车首选。

具体到三十万级中大型SUV市场,2022款大众揽境自今年6月底上市以来,便凭借全新的内外饰设计语言、媲美商务车的舒适驾乘环境以及旗舰级的硬核实力等优势,持续引发用户关注,并取得了不错的市场表现。

那么这款“实力派”选手究竟有哪些强悍竞争力?不同版本的车型配置有何差异?结合售价来看选购哪款车型更加划算?接下来笔者就为大家做个全面的分析,希望对持币待购的消费者有所帮助。

高颜值兼具大空间 满足实用主义的“颜值控”

首先从外观上看,2022款揽境采用大众品牌最新锐的SUV设计语言,前脸设计轮廓分明且十分饱满,给人带来一种内敛优雅的视觉效果。宽大的格栅造型匹配两侧的IQ. Light 智能大灯,不仅看起来极具辨识度,而且还能保障视野和行车安全。在进气格栅下方还精心设计了有用于导流和稳定前轮的通风孔,可在一定程度上减少风阻,增加燃油经济性。

来到车身侧面,整体车身看起来非常修长流畅,满足钻石分割造型美学,为整车增添了几分时尚运动的气息。车身下侧的21寸的超大轮毂采用独特新颖的双色设计,不仅能有效降低风阻,同时也为整车增添一份运动美感。

再来看看车尾部分,令人眼前一亮的当属尾灯设计,借鉴了奥迪Q8的设计理念,采用了当下较为流行的贯穿式尾灯设计,配合顶部扰流板中间的高位刹车灯,在夜间行驶时,也能够给后方带来更好的视线,同时也增加了自身的安全性。历行陵此外,车尾底部还设计有与贯穿式尾灯造型类似的银色装饰,整体看上去层次分明,更显辨识度。

在车身尺寸方面,得益于大众MQB41B平台加持,2022揽境车长达到了5152mm,轴距更是长达2980mm,堪称“大众品牌最大的SUV”,为用户打造了一个可以肆意躺平的舒适大空间。

其中,前排头部横向空间可达104mm,肩部空间为1523mm,肘部空间为1648mm,充裕的空间布局让身体活动游刃有余,远超同级竞品。而这样的空间优势不仅体现在前排,二排、三排的腿部及头部等空间设计同样充裕,二排净值空间达1775mm,同样能给用户带来远超同级的舒适体验与优越感。

值得一提的是,2022款大众揽境提供了6座、7座两种布局。其中6座版本提供了宽度达230mm的中央通道,为第三排用户的进出提供了很大的便捷性。而7座版本座椅灵活变化,可按需将二、三排座椅放倒,最大可扩展出2451L超大后备箱空间,满足“三世同堂”家庭出游的装载需求。

科技感兼具高配置 全面满足选择困难症的“技术控”肢戚

首先,在内饰设计上,2022款揽境采用了大众品牌最新的数字化座舱设计,10.25英寸的液晶仪表和12英寸的中控大屏组成的双连屏带衡,极大程度提升了车内的科技感,而同级首创的云端悬浮式中控台,也大幅提升了整个中控台的层次感与高级感。

值得一提的是,2022款揽境全系标配的12寸高清大屏,支持触控、手势、语音控制和中文手写。而内置的智能车网联系统同样为全系标配,其包含的智能语音交互功能拥有强大的混合语音识别、语义理解能力。只需一句“你好,大众”即可唤醒全新体验,让用户彻底解放双手,随时随地享受智能科技带来的便捷服务与享受,为用车生活增添满分乐趣。

不仅如此,2022款揽境还标配了CNS 3.0系统,支持在线导航、自然语义识别、车内WIFI、手机互联、车联网服务以及全新驾驶辅助功能界面、APP connect无线投屏功能,地图双屏显示等丰富功能,为用户带来了更便捷、更人性化的用车体验。

而在当下用户普遍关注的智能驾驶辅助层面,2022款揽境同样将配置拉满。这款车承袭了大众品牌先进的IQ.DRIVE技术,通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统,可以实现0-210km/h范围内全速域覆盖,拥有L2+级自动驾驶辅助水准,包含ACC 3.0 自适应巡航、HOD方向盘、Lane Assist车道保持、施工地带辅助、交通标志识别系统等丰富的先锋功能,可为用户的行车安全提供360°无死角的全维护航。

强性能兼具灵活操控 实力满足追求速度与激情的“驾驭控”

在动力表现上,2022款大众揽境提供了330TSI、380TSI、530TSI三种动力版本,共12款车型。其中,330TSI搭载的是2.0T发动机,最大马力为186匹,峰值扭矩为320N·m,满足家庭日常用车需求游刃有余。380TSI车型搭载的也是2.0T发动机,不过调校手法不同,最大马力可达220匹,峰值扭矩达到350N·m,专为自驾或户外爱好者量身打造。而530TSI版本搭载的则是2.5T发动机,最大马力高达299匹,峰值扭矩为500N·m,这样的动力表现完全可以堪称中大型SUV中的“性能猛兽”,可实力满足追求速度与激情的极限玩家。

而在传动系统方面,2022款大众揽境全系匹配了7速湿式双离合变速箱,此外还支持选择四驱系统,匹配加上530TSI版本的强劲动力,可带来媲美越野车的越野能力,满足越野爱好者的高阶需求。

综合来看,2022款揽境的整体造型符合当下的主流审美,豪华6/7座布局大空间可满足不同用户的用车需求,前瞻的智能配置在同级别车型也极具优势,丰富动力版本更是为用户带来了丰富的选择。更重要是的,这样一款超越大众比肩豪华的中大型SUV售价仅39.99万元起,对于准备入手中大型SUV的消费者而言一定是明智之选。

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大众揽境配置分析:推荐380TSI四驱豪华佳境版Pro

自从2022款一汽大众揽境上市,无论是从外观设计,还是内饰方面的点缀,亦或者是动力性能和配置方面的表现,它更契合当下人们对于座驾的要求,2022款共推出12款车型,其中性价比高的7款车型进行分析

第一款:330TSI 两驱精英新境版 6座:29.99 万,配备:前/后泊车雷达、智能触控式三区自动恒温空调系统二排行政级老板座椅(6 座版) DQ501 七速湿式双离合变速箱、LED前大灯/日间行车灯/贯穿式尾灯。

第乱好二款:330TSI 两驱豪华佳境版:31.99 万,配备:Kessy 智能(四门)无钥匙进入系统、PLA 3.0 智能泊车系统、Top View 360°全景可视影像、天使之翼迎宾光毯灯、Vienna 材质打孔真皮座椅。

第三款:380TSI 四驱 豪华佳境版 Pro 6座:33.69 万,配备:Travel Assist L2+级驾驶辅助系统、最新 4MOTION 四驱系统、驾驶模式选择、一二排座椅加热、Front Assist 预碰撞安全系统(含 AEB 城市紧急制动)。

第四款:380TSI 四驱 R-Line 拓境版:34.29 万,配备:R-Line 专属运动风格套件、21 英寸铝合金 R-Line 造型轮辋、触控式方向盘、Vienna 材质 R-Line 专属打孔真皮座椅、RVC 泊车后视影像系统。

第五款:380TSI 四驱豪华佳境版 Pro 7座:34.49 万,配备:在第三款的基础上增配第一排座椅通风功能、第二排座椅通风按摩功能、大灯雨雾模式、灯光矩阵式功能等。

第六款:380TSI 四驱 旗舰胜境版:35.99 万,配备:前排座椅通风、手机无线充电、Harman Kardon 高级环绕音响带 12 扬声器、Pre-Crash 预碰撞保护系统、MDFS 智能动态灯光辅助功能。

第七款:380TSI 四驱 旗舰胜境版 6座:35.99 万,配备:在第六款的基础上增加了第二排座椅通风按摩功能。

 

动力方面,第一、悉陪圆二款车型配备了2.0T 186马力L4发动机。第三、四、五、六、七款车型配备了2.0T 220马力L4发动机。第八款车型配备了2.0T 299马力V6发动机。全系均匹配7速湿式双离合变速箱。动力很强劲,可以适应各种路况通行。

综合来看,一汽-大众揽境最值得推荐的车型就是第三款售价为33.69万元的380TSI 四驱 豪华佳境版 Pro,这款车相对来说价格居于这款车的靠低区间。再者,如果您也在考虑这个尺寸的SUV,可以重点考虑一下!

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大众揽境和途昂真实口碑对比

大众揽境和途昂真实口碑对比如下:

1、外观风格不同,全新途昂更大更豪宽雀敏华。慎枝

作为SUV车型,揽胜的侧面看上去毫无力量感,搭配大角度倾斜的A柱与略显溜背的车顶以及流畅的线条。而途昂的外观依然采用了方方正正的设计风格,有着凸显硬派和力量感的标准的SUV车型的设计理念。

2、尺寸差异不大,全新途昂空间设计更合理更舒适。

虽然从官方给出的整车尺寸来看,揽境确实比途昂略微大了一点,但在轴距上居然和途昂保持一致,均为2980mm,所以在实际乘坐空间上,没有任何区别。而且揽境的二三排也没有途昂舒适,二三排座椅偏硬,座椅也偏窄。

3、内饰设计采用不岁物同思路,全新途昂更符合年轻人审美。

与柔和的外观相比,揽境的内饰可以说非常一般,虽然在用料上还算比较用心,但整体的视觉效果更偏向于商务。而途昂在内饰设计上还是花了不少心思的,采用了更明了的配色方案,与以为一板一眼的典型SUV造型形成了鲜明的对比。

大众简介

大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。

Volks在德语中意思为“国民”,Wagen在德语中意思为“汽车”,全名的意思即“国民汽车”,故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车,港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆,大众品牌则超过574万辆。

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