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迈腾插电混动汽车优缺点
迈腾插电混动汽车优点是：油门灵敏、加速快等；缺点是：电池续航能力不足、保险费用比较高等。
油门很灵敏，能很好的理解驾驶员的意图，轻踩维持电机驱动，深踩一点发动机立刻介入，馈电不当误用GTE模式，加速很猛，模拟声浪很爽，B档只适合电机制动，不要长时间处于B档驾驶，变速箱会响。
电池续航能力不足，一般行驶100公里左右就需要充电了，不适合长途旅行。保险费用比较高，因为车辆有两套动力系统，汽车投保的费用要比普通汽车高。
插电式混动车的工作原理
发动机和电机是两个相对独立的系统，所睁纤以插电式混动车不能通过燃油发动机直接给电池充电。所以很多插电式混动车也有一套能量回厅做收装置。通过这个装置可以将汽车在刹车和滑行过程中的动能转化为电能储存在扮早衡电池中，从而达到给电池充电的效果。
油电混合动力汽车燃油经济性高，驾驶性能优异。油电混合动力汽车的发动机需要燃油，起步和加速时，在电动机的辅助下，可以降低油耗。
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迈腾gte混动版怎么样值得购买吗？迈腾插电混动优缺点
; 20多万的合资中级车一直是个畅销的领域，其中迈腾GTE自2019年12月上市后，在市场上获得了不错的口碑及信誉度，举手投足间尽展力量之美。在这个价位，迈腾GTE的竞争优势非常大，而大众一贯的品质和技术大伙也都有所了解。那么，迈腾GTE值得购买吗？
动力兼具油耗
如果你在乎更高一个级别，更大的空间之类的，那就选择迈腾GTE吧，现在国内最流行的就是一些豪车品牌才会将旗下的中级车的中高配版本采用1.4T发动机。但是这样也进一步说明，迈腾GTE将有资格与这些一线豪牌进行竞争，也正是如此，被动力吸引的消费者必定有，毕竟综合百公里油耗1.8L也不是车车都有。
外观配色丰富
除了这两个细节的调剂以外，迈腾GTE为了更进一步迎合年轻用户，在车身的色漆上级做了调剂，这一次迈腾GTE加入了蓝色车身配黑色车顶的搭配挑选，同时还有白色车身配黑色车顶的搭配挑选，两种挑选搭配让迈腾GTE的年轻运动化更进一步晋升，大大提升了视觉效果。另外，迈腾GTE还加入了海豚灰、阿拉比卡棕、凯撒金、星耀金等多种配色。
智能配置卓越
对于智能化产品建设方面，一汽-大众同样在迈腾GTE的身上下足了功夫，全车LED大灯就是很好的证明。前脸依旧是传承大众最新的设计语言，矩阵式LED前灯更是结合了动态灯光辅助功能、自适应前照灯系统功能、自适应远光照明功能等。当然，消费者花点钱外面升级也一样，只是迈腾GTE安心而已。
驾驶体验良好
另外，迈腾GTE的车机系统也在这一次的升级之中得到全面的提升，通过迎来了它的全面升级，这次搭载有全新的系统，大大提升互联智能科技，可以实现无钥匙启动车辆、控制空调、访问行车记录仪和解锁等，如果在高速转弯的情况下，为了转向更精确，还配隐早兆备了XDS动态电子差速锁，大大提升车内的安全性，另外，新迈腾GTE全系配备EPS电动随速助力转睁拆向系统，高速及低速时，同样的灵活。
有一说一
对于迈腾GTE来说，其最大的价值就是油耗方面的表现让人十分惊喜，另外整车在舒适性方面和便利性方面都能让人满意。总之对于迈腾GTE的车主来说，省油而且还能更爽的驾驶就对了。
至于迈腾GTE的缺点，从车主口碑来看，内饰设计较为失望，方向灶租盘依旧沿用老款设计，仪表板也没有采用全液晶显示；相反仍然使用传统的双筒和一个小液晶屏。同时新车异味也是众车主反映最多的一个问题。
迈腾GTE是混动吗
迈腾gte是一款混动车，是一款插电式混动车。迈腾gte刚刚上市。迈腾gte采用1.4升涡轮增压发动机，最大扭矩150马力，250牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1750至3000转
迈腾gte纯电续航里程
迈腾gte纯电模式续航里程56公里，合格。
迈腾gte是一款插电式 混合动力 汽车。 插电式混合动力 汽车不同于普通的混合动力汽车。
插电式混合动力汽车的电池可以通过外部电源充电。这款车纯电模式续航里程更长，燃油经济性更好。
迈腾gte采用1.4升涡轮增压发动机，最大扭矩150马力，250牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1750至3000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的电机最大功率为85kw，最大扭矩为330 Nm。这是单电机车型，迈腾gte采用三元锂电池。
迈腾gte采用6速双离合变速箱，传动效率高，换挡速度快。双离合变速箱非常适合用于小排量涡轮增压发动机。
迈腾gte前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架可笑森以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力。如果抓地力提高了，汽车的操控性也会提高。
迈腾GTE是混动吗
迈腾gte是一款混动车，是一款插电式混动车。迈腾gte刚刚拿升散上市。
迈腾gte采用1.4升涡轮增压发动机，最大扭矩150马力，250牛米。这台发动机的最大功率消氏转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1750至3000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的电机最大功率为85kw，最大扭矩为330 Nm。
这款车是单电机车型，迈腾gte也采用三元锂电池。
大多数 纯电动 汽车和插电式混合动力汽车将使用三元锂电池，三元锂电池能量密度更高，重量更轻，更适合家庭用车。
三元锂电池的正极由三元材料制成。
迈腾gte采用6速双离合变速箱。
迈腾gte前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。
如果你对迈腾gte感兴趣，可以去当地的大众4s店试试这款车。这辆车的驾驶体验非常好。 迈腾gte纯电续航里程 迈腾GTE是混动吗 @2019
迈腾gte模式是什么意思
Gte是大众旗下的插电式混合动力系列车型。Gte模式是大众插电式混合动力汽车的运动模式。在这种模式下，汽车的动力相对较强，但可以兼顾一定的燃油合理性。插电式混合动力汽车是新能源汽车，不同于普通的混合动力汽车。插电式混合动力汽车的动力电池可以外接电源充电，但普通混合动力汽车不能外接电源充电。插电式混合动力汽车在纯电动模式下续航里程更长。这类车的燃油合理性比普通混动车好，尾气排放肯定比普通混动车低。插电式混合动力汽车最大唯丛的优点是续航里程比普通纯电动汽车侍扰长，但尾气排放比普通纯汽油车和混合动力汽车低。插电式混合动力汽车是从纯汽油到纯电动汽车的完美过渡产品。然而，电动汽车是未来汽车的发展趋势。电动汽车比内燃机有许多优点。电动车由电动机驱动，电动机运转时没有额外的晃动和噪音。当然，电动车内部的安静度在行驶时更好。电动汽车的动力输出方式更适合在走走停停的老山旦城市道路上行驶。
迈腾gte混动版怎么样
迈腾gte混动版不错，迈腾GTE插电混动是大众旗下中型车。
从外观上来看段银，这款车狭长犀利的前大灯与黑色封闭式中网相连。C字型日间行车灯位于前包围两侧，从视觉上提升了前脸的宽度同时，也增加了侵略性。给本就宜商宜家的设计语言增添了不少运动气息。
车身侧面同样接近燃油版车型设计，双五辐式轮圈也进一步提升该车质感。车型采用了传统指针仪表，辅以行车电脑显示屏。虽然视觉效果不及顶配版的全液晶仪表炫酷，但在驾驶室获取车辆信息更加直接。
实用性主义
对于迈腾GTE来说，其最大的价值就是油耗方面的表现让人十分惊喜。另外整车在舒适性方面和便利性方面都能让人满意。总之对于迈腾GTE的车主来说，省油而且还能更爽的驾驶就对了。
至于迈腾GTE的缺点，从车激燃缺主口碑来看，内饰设计较为失望。方向盘依旧沿用老款设计，仪表板也没有采用全液晶显示。相反仍然使用传明辩统的双筒和一个小液晶屏，同时新车异味也是众车主反映最多的一个问题。
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