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大众ID4x安全气囊系统功能介绍
大众ID4x气囊系统汽车为驾驶员和副驾驶员配备大众ID.4x了前部气囊。如果座椅、安全带、头枕和驾驶员方向盘被正确调整使用大众ID.4x，前气囊可以额外保护驾驶员和副驾驶员的胸部和头部。气囊只是为了提供额外的保护而设计的。气囊不能代替安全带。安全带必须经常系好。即使前部座位配备了前部气囊也一样。不要只靠气囊系统保护自己。即使启动了气囊大众ID.4x，也只能提供辅助防护功能。气囊系统与正确系好的安全带配合提供最佳的保护效果大众ID.4x，降低受伤风险。每名乘员每次行驶时都要正确坐姿，正确系好自己座位上的安全带，并且在行驶中必须正确系好安全带。此要求适用于所有乘员。如果乘茄悉员和气囊的膨胀范围之间有物体，气囊工作时受伤的风险会增加。气囊的膨胀范围发生变化，物品被扔进人体。行驶中请勿用手拿着物体或抱在胸前。不要把东西搬到副驾驶员的座位上。突然刹车或驾驶操作时，这些物品可能会进入气囊的膨胀范围，在气囊启动时被甩出车内，造成生命危险。前排座位及后排外侧座位的乘员和气囊充气范围之间不得有其他人、宠物或物体。请确保儿童和乘员遵守了这项规定。安全气囊系统的保护功能只能使用一次。如果气囊启动，则需要更换系统。启动的气囊和有关的系统部件应当立即允许汽车大众用于更换本车的新部件。汽车的修理和改造只能给汽车大众经销商。汽车经销商有必要的工具、诊断设备、维护信息和合格的工作人员。请勿将从旧车上拆下的气囊部件或回收的气囊部件安装在本车上。请不要更改气囊系统的组件。气囊工作时可能会产生细小的灰尘。这是正常现象，不表示汽车失火。这些细小的灰尘可能刺激皮肤和眼睛粘膜，引起呼吸不良，特别是哮喘和其他影响呼吸的疾病和患病的人。为了减轻呼吸不畅，大众ID.4x你可以下车，打开窗户和门，呼吸新鲜空气。接触这个灰尘后，饭前用中性肥皂和水洗手洗脸。请勿让灰尘进入眼睛或开放性伤口。灰尘进入眼睛后，用水冲洗眼睛。含溶剂的清洁剂使气囊模块表面疏松。气囊启动时，脱落的塑料部件可能会受伤。请勿用含溶剂的洗涤剂处理仪表板和气囊模块的表面。气囊的说明和功能，在发生正面碰撞事故和侧面碰撞事故时，气囊可以抑制乘员向碰撞方向的运动，起到保护乘员的作用。用气体发生器给每个工作的气囊充气。于是，对应的气囊罩破裂，气囊在冲击力的作用下在毫秒内膨胀。系好安全带的乘员陷入气囊时，气囊内的气体溢出，阻挡并缓冲乘员，降低受伤风险。气囊的启动不能保护乘员免受发红、瘀伤、表皮擦伤等其他伤害。如果工作的气囊膨胀，也可能产生摩擦热。气囊不能保护手臂和人体下部。影响气囊运行的重要因素有事故类型、碰撞角度、车速、汽车碰撞物体的特性。因此，气囊并不是在可见车辆损坏时启动。气囊的工作取决于碰撞引起的汽车减速率等，由一个电子控制单元控制。减速率等低于控制单元中编程设定的埋纳核基准值时，尽管事故可能导致严重的车辆损坏，气囊仍不动作。车辆损坏、维修费用、事故发生时汽车避免损坏不是测定气囊是否应该工作的征兆。由于各种碰撞情况差异很大，因此无法定义车速和参考值的带宽。因此，无法涵盖所有可能导致气囊动作的碰撞类型和碰撞角度类型。另外，影响气囊动作的重要因素有汽车碰撞的物体的特性(硬还是软)、碰撞汽车的角度、车速。气囊是三点式安全带的补充，前提是事故时汽车减速度达到足以触发气囊的速度。气囊只工作一次，只在特定条件下工作。无论是气囊不工作还是气囊工作，安全带都始终保护乘员。例如，在事故中首次碰撞后，本车再次与另一辆车碰撞或再次与另一辆车碰撞时。为什么要系好安全带，坐得正确？发生碰撞事故时，气囊会在几十毫秒内高速膨胀，如果此时乘员坐姿不佳，可能会造成严重受伤。因此，行驶中所有乘员必须始终保持正确的坐姿。事故紧急制动时，没有系弯掘
大众id4x和id4区别
大众id4x和id4区别在于:首先，在外观上看，两车的整体造型都是相差无几的，但是来自 一汽 大众的ID.4 Crozz的整体设计更加像海外版本的ID.4车型，同时一汽大磨者仿众的车型也向来都非常注重原汁原味的德国血统，所以在外观上看可以说ID.4 Crozz更加有“德味”。
再来看上汽大众的ID.4 X，相比于一汽大众ID.4 Crozz，ID.4 X的嫌猜线条感觉更加伶俐，并且多大众ID.4x了许多新的设计，例如开眼角的大灯造型，下方的蜂窝格栅也变得更加圆润和突出。整体来看上汽大众ID.4 X融入了更多的符合大众ID.4x我们国人审美的设计，更加有特色。
ID.4 CROZZ和ID.4X同样出自于MEB平台，所以在有些方面是比较相似的。从外观上来看，ID.4 CROZZ也采用了LED灯带和会发光的logo，开在路上的辨识度也很瞎纤高。
在下格栅区域，则是两款车型区别较大的地方。ID.4 CROZZ的两侧进气口没有采用贯穿式设计，视觉宽度看上去不如ID.4X更宽。车身侧面看起来也很有运动气质，和ID.4X几乎如出一辙。
ID.4 CROZZ的最高续航达到了550公里，日常的出行也毫无压力。在电池安全方面，ID.4 CROZZ也经过了一些列的安全性验证，试验的标准也超出了国标。热扩散防护功能，让电池有更高的防护时间，用车安全性大大提升。
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ID.4X是什么车？
ID.4 X是上汽大众的一款车型茄键，实拍版本是售价23.5888万元的2021款ID.4 X Pro极智长续航版，该车基于MEB平台打造，算是上汽大众家族首款真正意义上的纯电动车型，而像之前推出的朗逸纯电只能算是“油改电”车型。
作为一款紧凑级SUV车型，ID.4X车长4612mm、宽1852mm、高1640mm，轴距长达2765mm，又因为其出身大众汽车集团专为大规模生产而开发的MEB纯电动车平台，具有更长的轴距和更短的前后悬，空间十分宽敞，这察纳乎样的价格确实出乎意料，虽然不能说实惠或者便宜，但确实不高。
其售价已经进入了不少自主品牌纯电动汽车的售价区间，比如AION LX、威马EX6、天际ME7等；甚至入门车型比合资品牌的小型SUV都低，如起亚KX3新能源、奥迪Q2Le-tron、丰田C-HR EV等，这么一看，ID.4X很有竞争力。
当然后备箱空间表现也可以给到高分，败悉座椅支持4/6分割放倒，放倒后的行李箱容积可以达到1546升，同时该车后备箱底部还配备了隐藏式地板，根据官方信息显示该区域有41升基础容积。
有人知道2022款上汽大众的ID.4X有什么改变吗？
关于上汽大众
的2022款ID.4X，我来和大家说说上汽大众22款的ID.4X。首先我自己开的是2021款是极智长续航版，下面就拿2022同款来做比较。
我的2021款ID.4X
非常犀利的眼神
先说下外观，22款对整体车辆外观没有做改动，还是一样，包括内饰也一样。唯一不同的这次2022
款可以选配21寸的轮毂。这个大了一寸的轮毂扁平度更加大了,看着更加帅气。
说一下变化点，这次把原先选装的可折叠后视镜作为了这慎派款车型的标配。并且把全速自适应巡航也列入了配置。
很多朋友期待的360度全景影像，和智能泊车辅助系统
也加入了配置。这个倒是我感到非常惊喜的，比较去年很多人都是花费了好几千去加装的。特别是对于一些不怎么会倒车入库的新手，这个功能简直是一大非常实用的助力。
还有一个让很多车友喜欢的就是可以选装10喇叭的哈曼卡顿音响
。这个去年可是要花5-6千外面才能装的原厂影响。这次用权益可以换装。对于电车的安静更适合好的音响。特别是喜欢音乐的车友。
其中百公里电耗是按新标准计算的，目前国内新能源 都按这个标准测试
音响对于音乐爱好的人说是必须选。
还有一点提醒一下这次用了CLTC公况标准的续航里程。其实三电是和原来一样的。实际续航里程和 21款应该一样。这个标准也是目前市面上新能源汽车
通用的测试方法。
泊车指帆辅助还是很好用的
360的倒车影像非常实用
这个是目前市场上新能源汽车的统一计算模式
虽然车辆厂 商指导价格略有上升宽逗贺。但还是物有所值的。购车还有24000 ID豆
的权益。可以换购，也可用于购买车辆装饰件和充电卡。我认为非常值得购买，如今汽车市场由于各种原因纷纷涨价，这样一款升级版的2022款绝对值得我们购买。
大众ID4x电池容量是多少
大众ID4x有57.3kWh和83.4kWh两种电池容量大众ID.4x，分别对应续航距离402km和555km。丛侍咐大众ID4x全系标配三元锂电池组，该电池可提高电池续航距离，提高电池渗纯循环寿命、安全性等。大众ID4x电池保修期为8年或16万公里，首次维护在行驶时间达到6个月或行驶距离达到5000公里时进行，时间和行驶距离按先后顺序。大众ID4x可采用直流快速充电，最快充电10分钟即可行驶约100km；从30%到谈友80%大众ID.4x的电力只需要30分钟。值得注意的是，在-10的低温环境下，每小时能充电近80%的电力。交流充电时间最短为8小时左右，最慢需要约10-12小时。电池寿命长是ID.4X的特点，室温标准循环500次后，容量保持率为97%，远远超过国标要求的90%；8年12万公斤的容量gt；80%。标配电池冷却、加热、温度平衡功能；尽管高温，环境温度为45时，电池性能不受影响；不怕低温，在最低-30C的环境温度下工作。即使在-24C的环境温度下，也满足最大车速160km/h的动力需求。ID.4X搭载大众ID.4x了非常人性化的智能车联系统4.0，智能语音可以识别广东话、四川话等带有地方口音的普通话，识别声音源，区分主副驾驶发声；加强ID.Light光语言系统和现实平视显示功能，使搭乘者处于来自未来世界的交通工具中；在娱乐方面，业主可以通过排行榜等下载所需的APP；ID.4X还不缺少支持远程手机控制和智能手表AppleWatch控制的智能手机控制车以及智能导航、智能家居控制等功能。
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