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本文目录一览：
- 1、解读大众途昂入门版,186匹马力,优惠5万,标配8气囊和自动空调
- 2、大众crossblue
- 3、大众途昂报价多少?目前值得入手吗?
- 4、大众途昂380tsi多少钱
- 5、实拍:大众途昂价格“跳水”,外观霸气似途锐,内饰设计掉档次?
解读大众途昂入门版,186匹马力,优惠5万,标配8气囊和自动空调
1、入门版的大众途昂标配8个安全气囊，（高配为9个），分别是主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前排头部气帘和后排头部气帘，除此之外，大众途昂还全系标配胎压监测，从数量和种类来看，这辆入门版途昂的安全配置能够令人满意。
2、其实这个问题我觉得在普通消费者心中是不存在的，一是途昂全系都是0T发动机，虽然低功率版本的最大马力只有186匹，但一般人如果不告诉他，其实也是开不出与220马力的版本有太大区别的。
3、为了能更为直观地展现出途昂不同版本车型的配置差异，我们按照动力级别的不同分别进行配置对比并推荐。
大众crossblue
1、CrossCoupeGTE 外观方面，大众CrosscoupeGTE相比曾经亮相的CrossBlue车型在外观设计上添加了愈加保守的设计元素，LED大灯曾经不再是具化的元素，而是巧妙的隐藏在了进气格栅当中，由此打造了富有侵略性的前脸。
2、年。根据查询太平洋汽车网显示，该车辆于2015年在上海大众湖南长沙工厂投产上市。大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司之一，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。
3、大众crossblue目前还未有消息引进国内，上市时间未知，它的性能：外观设计，此次亮相的CrossBlue在外观设计上与前者相近，采用大众最新设计元素，准确的说是大众SUV系列车型的元素。
4、大众380tsl越野报价是20–68万左右，具体要看你选哪一款的了，不同款的价格不同：上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。
5、途锐（Touareg）：途锐(Touareg)是德国大众所产SUV，Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg（“图瓦雷克”）的民族。
6、途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUV，其正式定名为途昂。外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。细节方面，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中。
大众途昂报价多少?目前值得入手吗?
车辆的售价2最低配置车型99万，最高配置车型499万，价格跨度相对较大，但也有更好的选择性，全国个别经销商，综合折扣5万元，计算最低车型需要249万元，成本性能非常高。
日前，上汽大众针对途昂家族推出了限时“钜惠”政策：从即日起至7月31日，购买途昂家族任意一款车型均可享受最高可达6万元的综合优惠，同时推出了最高2年0利率的金融政策，订购途昂X车型还可享受终身免费基础保养服务包。
”下面我来为大家进行讲解上海大众途昂380tsi越野报价需要3689万左右1途观L出自于上海大众，搭载了18T330TSI与20T380TSI两款发动机的共7款车型售价区间为2238万至3598万元2车侧设计方面。
大众途昂380tsi多少钱
新车其指导价格为292至402万元，下图为大众途昂2021款所有在售车型及价格的详细内容可以看到每款车型均有一定降价优惠，其中大众途昂两驱豪华版价格最便宜，该车型的优惠裸车价格为242万元途昂落地价27万据上面讲述。
买一辆大众途昂380tsi要差不多40万：单从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟。
大众途昂380 TSI四驱尊崇豪华版/530TSI四驱尊崇豪华版 丰田汉兰达双擎5L两驱/四驱尊贵七座 福特探险者四驱风尚版/钛金版/运动版 这几款车的空间很大，非常适合家庭用车。 别克昂科旗 推荐车型：652T两驱或者四驱尊贵版。
实拍:大众途昂价格“跳水”,外观霸气似途锐,内饰设计掉档次?
1、来看一下这款途昂车型大众汽车报价及图片途昂的内饰部分大众汽车报价及图片途昂，尽管这款途昂的外观相当的豪华，也相当的小途锐，但是一进入车内，你能明显的地感觉出这仅仅是一辆普通的大众SUV。它的内饰虽然使用大众汽车报价及图片途昂了大众家族化的设计，但是豪华感严重缺失。
2、总体而言，这款途昂的外观设计其实就是小途锐的设计，看上去非常的硬汉，喜欢这类风格的朋友应该是特别多的。
3、日前，小编在郑州探馆实拍时发现 上汽大众途昂有着很大的优惠，2020款 改款 330TSI 两驱舒适版优惠20万元，优惠后裸车价格仅为279万元。途昂的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体造型非常的威猛霸气。
4、更严重的问题就是漏油导致连杆扭曲变形，最终导致发动机破裂，这是途昂的致命缺点。途昂内饰档次感欠缺，用料不够细腻，缺少三四十万级别车的豪华感。不过大众设计风格就是如此，几十年不变，以不变应万变。
5、首先是外观方面，大众途昂采用家族式设计语言，远看就是一辆放大版途岳，虽然途岳面世时间比它晚，但过于同质化前脸不利于途昂树立高端印象。
6、个人认为还是大众途锐好一些，本身车子定位还有档次方面途锐就是高于途昂的。