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本文目录一览：
- 1、迈腾是上海大众还是一汽大众
- 2、magotan大众什么车
- 3、大众和迈腾的区别
- 4、迈腾如何值得买吗
- 5、迈腾属于什么档次的车
迈腾是上海大众还是一汽大众
迈腾是一汽大众。
迈腾是一汽大众自成立以来主要生产销售的B级车。这款车之所以被称为迈腾，是因为它意味着自信、决心和活力，而腾意味着腾飞、超越和激情。
以迈腾2023款200万辆纪念版280TSIDSG舒适型为例，该车搭载1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，匹配7挡干是双离合变速箱，长宽高分别为4866mm、1832mm、1479mm，轴距为2871mm。
一汽大众全称为一汽大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司于1991年模余2月6日在长春成立。一汽大众已经拥有奥迪、大众和捷达三个品牌，共计20余款产品。
迈腾的产品特点：
全新的迈腾延承了德系轿车的高技术水准。在主动安全方面，迈腾1.8TSI及全系车型搭载最高级别的ESP电子稳定程序，能够有效避免迈腾在高速行驶中躲避障碍物时造成的车身打滑，从而最大限度的保障了驾驶者和车辆的安全，令迈腾的主动安全性趋于更好。
全新迈腾1.8TSI及全系车型采用了HSB高强度车身结构设计，车身结构的74％采用了高强度和超高强度钢板（其中包括16％的部分采用热成型钢板，它们分布于A柱、B柱以及中央通道等车身关键部位），在减轻车身重量的情况下大幅度提高了车身结构强度。
迈腾采用高超的无缝激光焊接技术，焊缝总长度达42米，使得车体各结合部强度达到整体钢板的强度。
它拥有多达10个安全气囊及气帘，在来自正面和侧面的碰撞中，为驾乘者提供了最有效，最到位的保护。如此全方位的被动安全保障令迈腾在欧洲NCAP碰撞测试中荣获了最高的五星级评价。
除此之外，迈腾拥有的其它安全装备不胜枚举。EPB电子驻车系统与AUTOHOLD双剑合璧：平整路面，EPB稳定停车；坡路上下，AUTOHOLD制动。这两项技术相得益彰，将迈腾的驻车系统打造得天衣无缝。颠覆传统底盘技术的PQ46平台。
PQ46平台是德国大众汽车中高档轿车的最新技术平台，它能够为同级别轿车提供很好的舒适性，较好的运动性，最突出优异的主动安全性。
在PQ46平台上诞生的迈腾拥有最精良的底盘技术。它采用麦佛逊独立前悬谈枝挂和紧凑的四连杆独立后悬挂结构，使迈旦侍滚腾极具运动感，路感清晰、厚重，操控性能超越不凡在保证强劲运动感的同时，更加兼顾舒适性。
此外宽大的底盘，更强调舒适性和豪华性，而全方位的电子装备和更多超越C级轿车豪华配置经得起任何消费者挑剔的眼光，满足其独特的需求，提供最具品质的爱车。
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magotan大众什么车
magotan是大众的迈腾车型。
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6大众迈腾，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释大众迈腾，“迈”寓意自信、果决、动感大众迈腾；“腾”表示腾飞、超越、激情。
从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮渗衡相。2011年B7继续由一汽大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。
2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代大老迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不滚喊升仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持。
大众迈腾的动力表现
迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机，它凝聚了国际上最先进的发动机技术水平，并带领着汽油发动机的发展趋势。全新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术结合在一起，使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性。
它能够实现5000转/分钟－6200转/分钟的转速区间内，持续获得118千瓦的最大额定输出功率。与传统2.4升自然吸气式发动机相比，其强大的动力表现优势更加突出。
大众和迈腾的区别
以下是大众帕萨特跟迈腾大众迈腾的区别介绍：
1、帕萨特是上汽大众旗下的B级轿车 大众迈腾，所以是在上汽大众工厂制造大众迈腾，上汽大慧慧手众是德国前嫌大众和上汽集团在1985年合资成立的公司。
2、迈腾是一汽大众旗下的B级轿车碧侍 大众迈腾，是在一汽大众工厂制造，一汽大众是德国大众和一汽集团合在1991年合资成立的公司。
大众帕萨特和迈腾的车型定位都是中型车，这两款车只是在外观和配置方面有一些不同。
以下是大众帕萨特和迈腾的更多资料：
1、大众帕萨特和迈腾的车型定位都是中型车，这两款车只是在外观和配置方面有一些不同。
2、帕萨特的外观整体延续的是大众家族经典的风格，全新换代的车型采用的全新的设计理念，汽车的前脸变化非常大，粗壮的镀铬饰条装饰使汽车的前脸具有非常高的辨识度。全新改款的帕萨特看上去更加年轻，非常符合现代消费者对汽车的审美观点。
2、迈腾的外观比较沉稳大气，这款车的整体设计与海外车型基本相似。
迈腾如何值得买吗
迈腾是大众的中型家用车，注重驾驶舒适性。低调豪华有内涵，空间大，不拥挤，后排座椅可放倒，坐垫包裹性强，舒适度高。中控设计延续了大众严谨的风格，不算挑剔，但也缺乏新意。悬挂在调教上也是偏软的，注重骑行的舒适性，减震效果也不错，但是猛开的时候支撑不够。主动配置丰富，握感不错，整体视野不错，油耗10L左右，勉强可以接受。不追求激烈驾驶的朋友可以购买。我觉得新迈腾降价后陆昌还是值得入手的。现在，让我们从各个方面来了唯迟解一下新迈腾：1.从外观布局和细节设计方面来看，新迈腾在车厢布局上有着不错的设计，内饰采用了分离式的颜色，仪表盘线条感很强，可以通过这些展示的颜色营造出动感的弧形装饰氛围；2.空调出风口和音板分开在两个平面结构下，体现了通常只适用于大众高端车的分区设计理念，完全是为车主着想。中控台设计方面，新迈腾在操控上没有各种按钮的硬性布局，新增了自动驻车按钮和发动机启动按钮两个智能按钮。想去试驾是不是很刺激？3.2018款大众迈腾的内饰方面，迈腾的设计风格依然是传统家族式风格。横跨中控台的木质装饰板和中央的时钟非常吸引人，在细节上将迈腾的大气展现的淋漓尽致。驾驶室的液晶仪表盘也是内饰的亮点之一，清晰显示动态信息，彰显实力与魅力。4.推荐迈腾330TSIDSG豪华型配备发动机启/停、胎压监测、疲劳驾驶提示、上坡辅助、自动泊车、全景天窗、感应式后备箱、定速巡航、前排座椅电加热、语音控制系统指悉李、手机互联/地图、弯道辅助照明、车窗防夹、后视镜电加热、后视镜防眩目、雨量感应雨刷等各种新时代智能钥匙配置。品牌中，如果说帕萨特更适合商务，迈腾更适合家用。我觉得外观上还是很好看的。空间是最大的卖点。真的很大，在中型车里数一数二。动力方面，大众的车有时候不能只看数据。比如我们单位15款帕萨特1.8t只有160马力，但是动力很足，加速和推背感也很强。当然迈腾推荐购买1.8t车型，180马力，动力相当不错，尤其是后期加速。而且目前市场优惠后，落地在20万元的前期，性价比还是不错的。唯一要注意的是保养有点贵。我觉得很适合购买。
迈腾属于什么档次的车
大众迈腾是一款中型车。该汪弊车是一汽大众推出大众迈腾的首款中型车大众迈腾，也是家族第八代车。自上市以来大众迈腾，迈腾取得了非常不错的成绩。这款车基于全新的MQB平台大众迈腾，外观和内饰设计都进行了一些改变。在细节方面进行了升级。外观依旧采用大众家族式设计大众迈腾，前脸的进气格栅采用了全新的设计。同时前脸大弯被全新的设计包围。与老款车相比，新车的前脸看起来更加精致。值得一提的是，新车增加了点阵式镀铬装饰，全LED矩阵式大灯组也得困仿族到了升级。车身尺寸为长宽高分别为4865*1832*1471mm，轴距为2871mm。车内空间依然很优秀。动力配置方面，迈腾仍采用1.4T和2.0T高/低功率涡轮增压发动机，与发动机匹配的是7速powershift。
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