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本文目录一览：
- 1、探岳X2020款落地需要多少钱？探岳X官方价
- 2、探岳X2020款多少钱能落地？探岳X裸车价
- 3、探岳X2020款落地多少钱？探岳X成交价
- 4、大众探岳x多长时间保养一次？
- 5、探岳x为什么没人买？大众探岳x有什么缺点
探岳X2020款落地需要多少钱？探岳X官方价
探岳X2020款是一款大众旗下的中型SUV，其官方指导价为235800元-295800元。我们以探岳X的最低配2020款330TSI两驱尊贵智联版为例，该车型的官方指导价为235800元，据了解，目前鹤岗没有什么优键睁惠。如果按照全款购买来计算，购置税20867元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为267278元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是70740元，月供金额为5230元。
探岳X前脸看起来十分魁梧，搭配多边形格栅，散正亮液发出浓郁的硬派气息，造型狂野且抢眼。
探岳X2020款330TSI两驱尊贵智联版内饰采用了大气的线条，看起来非常稳重，让人感到很舒服。此外，这款车还饰以灰色钢琴烤漆饰板，再配合饰板，整体造型可圈可点。另外，这款车配备了车联网、倒车影像、CarLife等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，探岳X配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为137kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论举物区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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探岳X2020款多少钱能落地？探岳X裸车价
探岳X2020款是一款大众旗下大众探岳X的中型SUV大众探岳X，其官方指导价为235800元-295800元。探岳X的最高配2020款380TSI四驱尊崇智联版的官方指导价为295800元，目前廊坊市部分经销商有最高60000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为235800元，购置税和车船税等必要花费22717元，再加上商业保险8761元，最终的全款落地价为267278元。
探岳X车头显得颇具方正的感觉，加上多边形格栅，看起来特别精神，霸气十足。
探岳X2020款380TSI四驱正亮液尊崇智联版内饰呈现出年轻的设计风格，搭配黑色钢琴烤漆饰条，和该车定位相符合。该车配备了车联网、电动后备厢、车载空气净化器等多项配置，配置表键睁现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，探岳X配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为162kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的大众探岳X你觉得这款车怎么样呢大众探岳X？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄大众探岳X：太平举物洋汽车网问答叫兽）
探岳X2020款落地多少钱？探岳X成交价
探岳X2020款是一款大众旗下大众探岳X的中型SUV大众探岳X，其官方指导键睁价为235800元-295800元。探岳X2020款330TSI两驱旗舰智联版的官方指导价为249800元，目前恩施土家族苗族自治州最高有100元举物的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为249700元，购置税和车船税等必要花费23947元，再加上商业保险9132元，最终的全款落地价为282779元。
探岳X车头呈现出犀利的设计风格，搭配较大的多边形格栅，使前脸风格看起来较为利落帅气。
探岳X2020款330TSI两驱旗舰智联版内饰给人一种非常简约的感觉，加上银色金属饰条，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。同时，该车配备大众探岳X了自动驻车、发动机启停技术、蓝牙/车载电话等多项配置。
动力方面，探岳X配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为137kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是比正亮液较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
大众探岳x多长时间保养一次？
大众探岳x车辆保养周期一般是每1万公里进行一次小保养，每2万公里进行一次大保养。不过具体保养周期还应慧李根据友仔车辆使用情况、前告迟行驶路况等因素进行调整。
探岳x为什么没人买？大众探岳x有什么缺点
; 这几年轿跑SUV可谓是遍地开花大众探岳X，现在的车厂旗下如果没有一款轿跑SUV，那就真盯此的赶不上潮流了。大众当然也要抓紧机会推出握则扰自己的轿跑SUV，于是基于探岳打造的探岳X诞生了，然而这款车上市后销量却并不好，那么究竟探岳x为什么没人买大众探岳X？
1、颗粒捕捉器质量令人堪忧
毕竟探岳X是基于探岳打造而来的，在底盘、发动机和变速箱都完全相同的情况下，颗粒捕捉器使用同一型号也再正常不过了。相信大家都听说过探岳颗粒捕捉器是很容易被堵塞的，光是2020年探岳就收到了700宗关于颗粒捕捉器的投诉。
颗粒捕捉器是为了过滤排气中的颗粒物以提升排气质量，很多国六车型都有配备，只是探岳的颗粒捕捉器确实存在质量问题，相信探岳X也会存在同样的毛病。
2、动力强劲但变速箱依然顿挫
段旦 高配车型搭载了2.0T高功率EA888发动机，这款发动机能爆发出220马力和350牛米扭矩的动力，强劲的动力表现可以令探岳在7.2秒之内完成零百加速，动力表现值得称赞。但是探岳X搭载的七速湿式双离合平顺性表现就很一般了，中低速时依然能感受到顿挫的存在，舒适性很一般。
3、后排中央凸起比较大
由于探岳X采用了全时四驱的驱动模式，因此传动轴需要经过车辆中央，这就造成了探岳后排中间座位凸起明显。在实际体验中，后排中间乘客没地方放腿，长时间乘坐会有感觉有点累，后排中央位置只能作为应急使用。
4、顶配车型都快30万了，还不配DQ500？
众所周知，DQ500是目前大众旗下最顶级的双离合变速箱，连TTRS等高性能车都采用了DQ500变速箱，足以证明这款变速箱的实力。但是探岳X作为中高端车型，却没有搭载DQ500变速箱，只搭载了DQ381变速箱，性能上还是有落差的。
以上就是这款车为什么没有人买的原因了，看到这里相信大家对于大众探岳x有什么缺点的问题也已经了解清楚了。至于探岳X究竟值不值得买，其实整体来说探岳X的产品力并不差，顶配车型甚至还搭载了DCC悬挂，这在同级别车型中是比较少见的。
但是另一方面，车主们买车都想省心省力，对于探岳X的颗粒捕捉器我是不太看好的，因此探岳X坏就坏在了颗粒捕捉器的质量问题上，因此不太推荐购买探岳X。
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