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途观l新能源如何
个人认为，这款车值得购买。大众途观L新能源车的外观与常规途观L车差别不大，但车身被途观GTE概念车包围后，视觉冲击力很强。PHEV标志在前格栅右侧，车辆充电口在左侧，可以增加新能源车的辨识度。该车身长宽高分别为4720/1839/1673mm，轴距为2791mm。轮胎材质为汉泰DynaproHP2，规格为215/65R17。大灯采用LED远近光光源，高度可随意调节，具有随动转向和远近光自动控制功能。只有装饰性的双边梯形排气管特别有侍拍气势。途乐新能源挺好的，值得买。这款车有以下优点：一、端庄厚重的设计；二、车内空间非常充裕，满载也不会感觉拥挤；三、丰富完整的车载配置，如前后驻车雷达、倒车视频影像、自动泊车、上坡辅助、发动机启停技术等；四、节能环保。百公里只消耗两升油；五、综合续航能力比较强，达到800公里以上。汽车电动化是汽车工业发展的必然趋势。目前纯电动汽车的技术和环境基本不成熟，而插电式混合动力汽车的续虚毕航能力相对较强，估计在未来很长一段时间内基本占据主导地位。上海大众汽车老誉羡公司也瞅准机会，密集布局新能源汽车。去年，它推出了大众途观L新能源汽车。
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途观混动指的是途观l新能源吗
是的大众途观L新能源，拒详细大众途观L新能源了解大众途观L新能源，途观混动通常指的是大众汽车旗罩洞下的途观L新能源车型大众途观L新能源，这款车采用大众途观L新能源了混合动力系统，即搭载了电动机和物毕枯燃油发动机，可以在电动模数闹式下行驶，也可以在混合模式下行驶。途观L新能源的综合工况下百公里油耗仅为1.9升左右，能够有效降低燃油消耗和尾气排放。同时，途观L新能源还具备高科技配置和丰富的舒适性、安全性配置，备受消费者青睐。
途观l新能源配置怎样
Tourphev采用1.4T发动机和电动机大众途观L新能源的组合动力方案。最大功率85kW大众途观L新能源，最大扭矩330Nm。通过特制的DQ400E变速箱，获得大众途观L新能源了155kW的最大综合功率、400Nm的最大扭矩和8.1秒的百公里加速。应该说途观L动力表现相当不错，加速响应快，动力充足，电池安全有保障。综合来看，我个人认为Tourphev新能源车的优点是品牌知名度高，节能环保；早滑但缺点是车辆的相对维护成本较高，车辆价格仍然偏高。1.大众途观L新能源车的外观与常规途观L车物念差别不大，但被途观GTE概念车包围后有很强的视觉冲击力。前格栅右侧有PHEV标志，左侧有充电口，可以增加新能源车的数量。车身长宽高分别为4720/1839/1673mm，轴距为2791mm，轮胎采用汉泰DynaproHP2，规格为215/65r17。2.大灯采用LED远近光光源，高度可随意调节，具有随动转向和远近光自动控制功能。只有装饰性的双边梯形排气管特别有气势。3.动力方面，采用1.4T涡轮发动机+85kW电机+三元里罩睁困电池组成的动力系统。混动系统最大输出功率211马力，峰值扭矩400牛·米。力量非常强大。充满电后纯电续航里程52km。看TUL和它的新能源版本，我不认为在外观上有太大的变化。只是车身外面加了很多新能源的标志。当然内饰和燃油版大致相似，最多是在中控显示屏上增加了电池的属性。
途观l新能源测评怎样
途乐新能源整体内饰设计风格简洁明快，真皮座椅包裹紧密。车内空间在同级别车型薯橡中有一定优势，坐在车内任何位置都不会有压力。丁字裤式多功能方向盘集仪表盘控制、音响、蓝牙电话等功能于一体，操作起来非常方便。左侧的仪表板提供剩余电池电量和发动机转速等信息。8寸中控台触摸液晶彩屏，显示效果特别清晰。全景天窗让车内的采光效果非常理想辩手御。图尔新能源评价:1。大众途观L新能源车与常规途观L车型并无太大区别，但被途观GTE概念车包围后却有着强烈的视觉冲击。PHEV标志在前格栅右侧，车辆充电口在左侧，可以增加新能源车的辨识度。2.车身长宽高分别为4720/1839/1673mm，轴距为2791mm。轮胎材质为汉泰DynaproHP2，规格为215/65r17。3.大灯采用LED远近光源，高度可随意调节，具有随动转向和远近光自动控制功能。只有装饰性的双边梯形排气管特别有气势。途乐新能源动力采用1.4T涡轮发动机+85kW电机+三元里电池组成的动力系统。混动系统最大输出功率211马力，峰值扭矩400牛·米。力量非常强大。充满电后，纯电续航里程为52km。综合来看，我个人认为TUL新能源汽车的优点是品牌知名度比较高，节能环携岩保。缺点是车辆的维修保养费用相对上一年来说比较高，车辆的价格总体来说还是比较贵的。
21.38万元起售，动力小幅提升，新款大众途观L该怎么选
最近几个月，大部分合资厂商的日子都不太好过，3月份有不少厂商加入了降价大军，但依然没有改变销量低迷的状态，只有大众、丰田等少数厂商能够保持增长。除了品牌影响力比较强大之外，它们旗下车型快速的更新换代也是重要因素。近日，大众途观L正式推出了2023款改款车型。
新车共推出6款车型，售价为21.38-26.08万元，外观、内饰、尺寸等方面均未发生变化，主要是更换了新的发动机。作为国内中型SUV市场上的代表性车型，大众途观L一直都有着不错的市场表现，那么新上市的6款车型中，哪一款实力更强一些呢？
外观、内饰基本不变
作为年度改款车型，新款途观L的外观、内饰、尺寸基本没有发生什么变化。在新能源车型崛起之后，途观L这种传统车型皮枝粗进行大幅改动的必要性大大降低，同时这也是年度改款车型的普遍现象。
途观L采用了大众汽车的家族式前脸，密集的横向镀铬装饰条组成的中网是其显著标志，同时这款车还采用贯穿式前包围，拉宽了车头的视觉效果。这种设计并不惊艳，但却属于比较耐看的类型。
新车车身长度为4733（4735）mm，轴距则达到了2791mm，共提供5座和7座两种座椅布局。5座车型的后排空间算是比较宽敞的，适合作为家庭用车，7座车型第三排空间比较局促，适合部分家庭成员较多的用户。
内饰也没有发生明显变化，全系标配全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏，有着比较强的科技感，部分高配车型上还提供了液晶空调控制面板，整体看上去简洁大气。这种设计风格在年轻化、时尚化方面略显不足，但对家庭用户来说却有着比较强的吸引力。
动力有所提升
新车的变化主要体现在动力系统上，全系搭载2.0T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，低功率版本最大功率为137kW，最大扭矩为320N·m；高功率版本最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m，在同价位合资车中有一定优势。值得一提的是，搭载高功率2.0T发动机的车型同时还配备了适时四驱系统，在操控方面有着更良好的表现。
车型概述
大众途观L主要的用户为家庭用户，虽然售价较高，但不少用户依然比较看中这款车的性价比。新推出的6款车型中，2023款改款380TSI四驱R-Line越享版7座售价为25.08万元，这款车搭载了2.0T高功率发动机，各项配置也达到了比较高的水平，同时价格也比较合理，因此是6款车中最值得入手的。
2023款改款330TSI两驱舒享版
售价：21.38万元
点评：全系入门车型，售价最低，但也缺少了大量的常用配置
搭载2.0T低功率发动机，同时还提供了主动刹车、全速自适应巡航等驾驶辅助功能，以及无钥匙进入、无钥匙启动、主副驾座椅腰部调节、语音识别控制系统、手动空调、后排出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等常用配置，售价较低，但配置水平也是全系最低，适合那些预算不足燃镇的用户。
2023款改款330TSI两驱智享版
售价：23.08万元
点评：配置小幅升级，但价格也随之提升，性价比提升比较有限
新增倒车影像、可开启全景天窗、真皮材质方向盘、电动搭告感应后尾门、4G网络、自动空调、后排独立空调、温度分区控制等配置，价格提升两万，但配置升级并不明显，性价比比较一般。
2023款改款330TSI两驱R-Line越享版
售价：24.08万元
点评：价格提升1万元，主要是对驾驶辅助功能进行了升级
新增19英寸轮胎、车道偏离预警、车道保持辅助系统、车道居中保持、360度全景影像、自动泊车入位等驾驶辅助功能，同时还增加了前排座椅加热功能。
2023款改款330TSI两驱R-Line旗舰版
售价：25.08万元
点评：价格提升1万，但配置提升有限，性价比一般
新增前排座椅通风、哈曼卡顿品牌音响、30色氛围灯、矩阵式大灯等各种高端配置，价格提升一万，配置也有小幅提升，性价比还算不错。
2023款改款380TSI四驱R-Line越享版7座
售价：25.08万元
点评：动力、操控明显提升，7座布局也有着更高的适用性，性价比全系最高
搭载2.0T高功率发动机和适时四驱系统，同时还采用了7座布局，配置方面则新增了驾驶模式切换等功能，价格维持不变，但动力和操控性能明显提升，7座车型在空间方面的表现也更灵活，因此是6款车中最值得入手的。
2023款改款380TSI四驱R-Line旗舰版7座
售价：26.08万元
点评：全系顶配车型，但价格较高，适合那些预算充足的用户
新增倒车车侧预警系统、并线辅助、疲劳驾驶提醒、前排座椅通风、哈曼卡顿品牌音响、自适应远近光等各种配置，整体配置水平全系最高，但价格较高，性价比有所降低。
小结：动力性能小幅提升，其余方面基本维持不变，这就是新款大众途观L的主要特征，性价比方面的提升还是比较明显的。目前新能源汽车的普及率越来越高，但仍然有不少消费者选择燃油车，改款后的大众途观L依然会有不错的市场表现。
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