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本文目录一览：
- 1、大众和迈腾的区别
- 2、迈腾如何值得买吗
- 3、迈腾属于什么档次的车
大众和迈腾的区别
以下是大众帕萨特跟迈腾的区别介绍：
1、帕萨特是上汽大众旗下的B级轿车 ，所以是在上汽大众工厂制造，上汽大慧慧手众是德国前嫌大众和上汽集团在1985年合资成立的公司。
2、迈腾是一汽大众旗下的B级轿车碧侍 ，是在一汽大众工厂制造，一汽大众是德国大众和一汽集团合在1991年合资成立的公司。
大众帕萨特和迈腾的车型定位都是中型车，这两款车只是在外观和配置方面有一些不同。
以下是大众帕萨特和迈腾的更多资料：
1、大众帕萨特和迈腾的车型定位都是中型车，这两款车只是在外观和配置方面有一些不同。
2、帕萨特的外观整体延续的是大众家族经典的风格，全新换代的车型采用的全新的设计理念，汽车的前脸变化非常大，粗壮的镀铬饰条装饰使汽车的前脸具有非常高的辨识度。全新改款的帕萨特看上去更加年轻，非常符合现代消费者对汽车的审美观点。
2、迈腾的外观比较沉稳大气，这款车的整体设计与海外车型基本相似。
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迈腾如何值得买吗
迈腾是大众的中型家用车，注重驾驶舒适性。低调豪华有内涵，空间大，不拥挤，后排座椅可放倒，坐垫包裹性强，舒适度高。中控设计延续了大众严谨的风格，不算挑剔，但也缺乏新意。悬挂在调教上也是偏软的，注重骑行的舒适性，减震效果也不错，但是猛开的时候支撑不够。主动配置丰富，握感不错，整体视野不错，油耗10L左右，勉强可以接受。不追求激烈驾驶的朋友可以购买。我觉得新迈腾降价后陆昌还是值得入手的。现在，让我们从各个方面来了唯迟解一下新迈腾：1.从外观布局和细节设计方面来看，新迈腾在车厢布局上有着不错的设计，内饰采用了分离式的颜色，仪表盘线条感很强，可以通过这些展示的颜色营造出动感的弧形装饰氛围；2.空调出风口和音板分开在两个平面结构下，体现了通常只适用于大众高端车的分区设计理念，完全是为车主着想。中控台设计方面，新迈腾在操控上没有各种按钮的硬性布局，新增了自动驻车按钮和发动机启动按钮两个智能按钮。想去试驾是不是很刺激？3.2018款大众迈腾的内饰方面，迈腾的设计风格依然是传统家族式风格。横跨中控台的木质装饰板和中央的时钟非常吸引人，在细节上将迈腾的大气展现的淋漓尽致。驾驶室的液晶仪表盘也是内饰的亮点之一，清晰显示动态信息，彰显实力与魅力。4.推荐迈腾330TSIDSG豪华型配备发动机启/停、胎压监测、疲劳驾驶提示、上坡辅助、自动泊车、全景天窗、感应式后备箱、定速巡航、前排座椅电加热、语音控制系统指悉李、手机互联/地图、弯道辅助照明、车窗防夹、后视镜电加热、后视镜防眩目、雨量感应雨刷等各种新时代智能钥匙配置。品牌中，如果说帕萨特更适合商务，迈腾更适合家用。我觉得外观上还是很好看的。空间是最大的卖点。真的很大，在中型车里数一数二。动力方面，大众的车有时候不能只看数据。比如我们单位15款帕萨特1.8t只有160马力，但是动力很足，加速和推背感也很强。当然迈腾推荐购买1.8t车型，180马力，动力相当不错，尤其是后期加速。而且目前市场优惠后，落地在20万元的前期，性价比还是不错的。唯一要注意的是保养有点贵。我觉得很适合购买。
迈腾属于什么档次的车
大众迈腾是一款中型车。该汪弊车是一汽大众推出的首款中型车大众迈腾，也是家族第八代车。自上市以来大众迈腾，迈腾取得大众迈腾了非常不错的成绩。这款车基于全新的MQB平台大众迈腾，外观和内饰设计都进行了一些改变。在细节方面进行了升级。外观依旧采用大众家族式设计，前脸的进气格栅采用了全新的设计。同时前脸大弯被全新的设计包围。与老款车相比，新车的前脸看起来更加精致。值得一提的是，新车增加了点阵式镀铬装饰，全LED矩阵式大灯组也得困仿族到了升级。车身尺寸为长宽高分别为4865*1832*1471mm，轴距为2871mm。车内空间依然很优秀。动力配置方面，迈腾仍采用1.4T和2.0T高/低功率涡轮增压发动机，与发动机匹配的是7速powershift。
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